Krisis Volkswagen: Pangkas 50% Model Kendaraan hingga PHK 100 Ribu Karyawan

Liputan6.com, Jakarta - Badai besar tengah melanda salah satu raksasa otomotif terbesar di dunia, Volkswagen (VW) Group. Perusahaan kini menghadapi krisis finansial yang kian meruncing akibat lonjakan biaya produksi dan ketatnya persaingan global.

Pabrikan asal Jerman ini dilaporkan siap mengambil langkah ekstrem, yaitu menghentikan produksi hingga setengah dari total lini model mobil mereka di pasar global. Langkah efisiensi radikal ini terpaksa diambil demi menyelamatkan masa depan grup, selain memangkas portofolio kendaraan secara besar-besaran.

Dikutip dari laman resmi Carscoops, Senin (13/7/2026), manajemen VW berencana memotong kapasitas produksi tahunan mereka sebanyak satu juta unit, dari yang semula 10 juta kendaraan menjadi hanya 9 juta unit per tahun. Dampak dari efisiensi tersebut, VW juga akan menutup beberapa pabrik di Jerman serta melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) hingga 100 ribu karyawan mereka.

Grup asal Jerman ini memang tidak mengumumkan secara resmi merek dan model apa saja yang akan dihentikan produksinya. Namun, pihak VW menyatakan kemungkinan besar akan mengeliminasi varian kendaraan yang tidak memberikan nilai penjualan yang signifikan. Oleh karena itu, grup ini akan memfokuskan pengeluarannya untuk produk dan teknologi pada kendaraan yang memberikan profit besar atau sudah laris di pasaran.

Beberapa jajaran model yang sudah terbukti laris seperti Polo, Golf, T-Roc, hingga Tiguan kemungkinan besar akan dipertahankan karena memiliki grafik penjualan yang terus meningkat.

Gejolak internal ini diperkuat oleh pernyataan Chief Financial Officer (CFO) VW, Arno Antlitz, yang menjelaskan situasi fundamental perusahaan:

“Pengurangan biaya yang direncanakan hingga saat ini berdasarkan program yang telah disepakati tidak lagi cukup dalam lingkungan ekonomi dan geopolitik saat ini. Sebaliknya, kita harus secara fundamental menyelaraskan kembali model bisnis kita dan mencapai peningkatan struktural yang berkelanjutan.”

Pernyataan dari petinggi VW tersebut menegaskan bahwa perusahaan sedang menghadapi tekanan berat akibat lingkungan ekonomi dan geopolitik yang memburuk. Program penghematan biaya yang sebelumnya direncanakan kini dinilai tidak lagi memadai untuk mempertahankan daya saing perusahaan.

Sebagai respons akhir, Volkswagen memilih jalan transformasi radikal. Langkah ini bukan sekadar efisiensi kosmetik, melainkan sebuah perombakan total pada model bisnis dan struktur organisasi mereka demi bertahan di industri otomotif global.