BYD Seal Hangus Terbakar di Hong Kong, Gara-Gara Baterai?

Liputan6.com, Jakarta - Sebuah sedan listrik BYD Seal dilaporkan mengalami kebakaran hebat di jalan raya Hong Kong. Insiden ini sempat memicu kekacauan lalu lintas di area sekitar, meskipun pengemudi berhasil menyelamatkan diri beberapa saat sebelum api melalap bagian dalam kendaraan.

Dilansir dari Carnewschina, peristiwa tersebut terjadi ketika mobil listrik itu sedang melintas di jalan kota yang cukup padat. Api dilaporkan muncul dari bagian kabin sebelum dengan cepat membesar dan menyelimuti interior kendaraan.

Pengemudi yang menyadari adanya asap dari dalam mobil segera menghentikan kendaraan dan keluar. Tak lama setelah ia meninggalkan mobil, suhu panas ekstrem membuat berbagai komponen interior seperti plastik, trim kabin, hingga kaca mengalami kerusakan serius.

Api kemudian menghanguskan sebagian besar bagian dalam mobil sebelum akhirnya berhasil dipadamkan oleh petugas. Beruntung, tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini, meski lalu lintas di sekitar lokasi sempat terganggu.

Hal menarik dari insiden ini adalah kondisi paket baterai kendaraan yang dilaporkan tetap utuh meskipun kabin mengalami kebakaran selama sekitar 15 menit.

BYD Seal menggunakan baterai Blade Battery berbasis lithium iron phosphate (LFP). Jenis baterai ini dikenal memiliki stabilitas termal yang lebih baik dibandingkan baterai lithium lain seperti nickel manganese cobalt (NMC).

Baterai LFP memiliki ambang panas yang lebih tinggi dan biasanya baru mengalami reaksi panas ekstrem pada suhu lebih dari sekitar 500 derajat Celsius. Hal ini membuatnya lebih tahan terhadap kebakaran yang berasal dari luar paket baterai.

Selain itu, desain struktur baterai dengan pola sarang lebah aluminium juga berfungsi sebagai penghalang panas. Struktur tersebut membantu mencegah api dari kabin menjalar ke sel baterai.

Berkat desain ini, paket baterai tidak mengalami thermal runaway, yaitu reaksi berantai pada baterai lithium yang sering menjadi penyebab utama kebakaran pada kendaraan listrik.

Sebagai informasi, BYD Seal dibangun di atas platform e-Platform 3.0 milik BYD. Mobil ini juga mengusung teknologi Cell-to-Body (CTB), di mana baterai menjadi bagian struktural dari rangka kendaraan.

Teknologi tersebut diklaim mampu meningkatkan kekakuan bodi hingga sekitar 40.500 Nm/°, sehingga memberikan struktur kendaraan yang lebih kuat dan stabil.

Selain itu, sedan listrik ini juga dilengkapi berbagai fitur keselamatan modern, di antaranya airbag tengah untuk mengurangi benturan antar penumpang saat tabrakan, sistem eCall, yang otomatis menghubungi layanan darurat ketika terjadi kecelakaan serius, dan struktur pelindung baterai berlapis aluminium.

Di pasar Hong Kong, BYD Seal menjadi salah satu pesaing utama sedan listrik populer seperti Tesla Model 3. Model ini juga diklaim telah meraih rating keselamatan bintang lima dari Euro NCAP.

Secara umum, kendaraan listrik menggunakan baterai lithium-ion yang harus beroperasi dalam rentang suhu dan tegangan tertentu.

Kerusakan akibat kecelakaan, gangguan teknis, atau panas ekstrem dapat memicu kondisi berbahaya yang berpotensi menyebabkan kebakaran.

Meski demikian, produsen mobil listrik saat ini terus mengembangkan teknologi baterai yang lebih stabil dan aman.

Inovasi pada desain sel baterai, sistem pendingin, hingga perlindungan struktural menjadi fokus utama untuk meminimalkan risiko tersebut di masa depan.