KNKT: Pesawat ATR 42-500 Kebablasan Saat Akan Landing, Kemudian Tabrak Gunung

Liputan6.com, Jakarta - Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkapkan, pesawat ATR 42-500 mengalami penyimpangan jalur atau kebablasan saat akan mendarat di Bandara Sultan Hasanuddin, Maros, Sulawesi Selatan, sehingga berujung mGunung Bulusaraung.

Kepala KNKT, Soerjanto Tjahjono, menyatakan pesawat seharusnya mendarat di runway 21. Namun, pesawat tidak mengikuti rute runway yang telah ditetapkan.

"Rute yang kuning tadi yang disampaikan Direktur AirNav bahwa STAR atau Standard Terminal Arrival Route yang untuk runway 21 itu harus dimulai dari Araja, titik Araja," ujar Soerjanto di Kompleks Parlemen Senayan, dikutip Rabu (21/1/2026).

Menurut Soerjanto, prosedur seharusnya untuk runway 21 adalah pesawat melewati tiga titik, yakni Araja, Openg, dan Kabip. Namun, pesawat ATR 42-500 terbang keluar dari jalur yang seharusnya.

"Pesawat harusnya tadi ke poin Araja, tapi dia terlewat. Diminta untuk menuju poin Openg, ternyata juga pesawatnya tidak menuju ke poin Openg. Kami juga belum bisa menyampaikan kenapa alasannya," tuturnya.

Karena melewati atau keluar jalur seharusnya, lanjut Soerjanto, pesawat diarahkan menuju titik terakhir, namun pesawat tetap keluar jalur dan akhirnyan masuk ke wilayah Pegunungan Bulusaraung.

"Terakhir komunikasinya bahwa ATC menanyakan apakah dia berbelok ke kanan dengan heading 245. Diharapkan dia heading 245 itu bisa memotong ILS itu sehingga alat pandu pendaratan otomatisnya bisa bekerja, Pak. Nah, tapi di situ keburu pesawatnya sudah crash (tabrak gunung )," pungkasnya.

Tim SAR gabungan segera menyerahkan black box atau kotak hitam pesawat ATR 42-500 dengan nomor registrasi PK-THT milik PT Indonesia Air Transport (IAT) kepada Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) usai ditemukan di wilayah pegunungan Bulusaraung, Kabupaten Pangkep, Sulawesi Selatan.

"Setelah ditemukan, black box segera diamankan dan diserahkan kepada pihak berwenang yaitu KNKT yang berwenang melakukan investigasi lanjutan sesuai prosedur yang berlaku," kata Kepala Kantor Basarnas Makassar Muhammad Arif Anwar, Rabu (21/1/2026).

Penemuan kotak hitam itu, katanya, ada dua unit, berupa Flight Data Recorder (FDR) dan Cockpit Voice Recorder (CVR).

Black box tersebut, merupakan bagian krusial dalam rangkaian penanganan kecelakaan pesawat. Keduanya, ditemukan di sekitar badan pesawat oleh tim SAR gabungan saat penyisiran lanjutan di sektor pencarian.

Ia menjelaskan, FDR berfungsi untuk merekam berbagai parameter penerbangan, seperti ketinggian, kecepatan, arah, posisi pesawat, hingga kinerja mesin.

Data perekaman aktivitas tersebut, kata dia, sangat penting untuk membantu pihak berwenang dalam merekonstruksi kronologi penerbangan sebelum kecelakaan terjadi.

Sementara CVR berfungsi merekam percakapan di dalam kokpit, termasuk komunikasi antarawak pesawat dan suara-suara penting lainnya selama penerbangan.

"Secara umum, perangkat FDR dan CVR disimpan di bagian ekor pesawat. Penempatan ini dirancang karena area ekor dinilai memiliki tingkat ketahanan lebih tinggi saat terjadi benturan, sehingga peluang penyelamatan data menjadi lebih besar," paparnya.

Dengan penemuan kotak hitam ini, kata dia menambahkan, menjadi langkah penting dalam proses investigasi kecelakaan pesawat.

"Tim SAR tetap melanjutkan tugas sesuai mandat, dengan fokus pada pencarian dan evakuasi korban serta pengamanan objek penting di lokasi kejadian," ujarnya menekankan.

Sebelumnya, tim SAR gabungan berhasil menemukan black box di belakang ekor pesawat ATR 42-500 di wilayah pegunungan Bulusaraung, Kabupaten Pangkep, Sulawesi Selatan.

"Alhamdulillahirrohbilalamin, kita bersyukur bersama pada pukul 11.00 Wita, kita bisa berhasil menemukan diduga black box," kata Asisten Operasi Kodam XIV Hasanuddin Kolonel Inf Dody Triyo Hadi melalui keterangan videonya diterima di Makassar.

Penemuan dua unit diduga kotak hitam pesawat itu setelah tim yang dibentuk khusus mencari ekor pesawat. Usai menemukan ekor pesawat, tim SAR gabungan melepaskan posisi kotak hitam itu untuk dievakuasi ke Posko SAR AJU di Tompobulu, Kecamatan Balocci, Kabupaten Pangkep, Sulsel.