Hasil Prototype Shell Eco-marathon 2023: Wakil Indonesia Kuasai Podium Nomor Baterai Listrik

Liputan6.com, Jakarta - Shell Eco-marathon 2023 menyelesaikan lomba kategori prototype. Wakil Indonesia sukses merajai nomor baterai listrik.

Tim Semar Proto UGM dari Universitas Gadjah Mada menduduki urutan pertama lewat catatan 779,6 km/kWh. Mereka mengungguli IMEI TEAM (Universitas Muhammadiyah Sidoarjo; 749,2 km/kWh) dan ANTAWIRYA EV (Universitas Diponegoro; 649,9 km/kWh).

Sayang posisi teratas di dua nomor lain lepas dari pelajar Indonesia. NAKOELA UI TEAM dari Universitas Indonesia harus merelakan takhta internal combustion engine yang direbut tahun lalu. 

Meski mencatat peningkatan dengan 1.190,3 km/l, mereka tertinggal jauh dari wakil Thailand VIRGIN TEAM (Sakonnakhon Technical College; 1.867,8 km/l). Tim Thailand lain yakni Fueang Fha (Amphawa Industrial and Community Education; 893,4 km/l) melengkapi tiga besar.

Di nomor hidrogen, tim asal Korea Selatan KUST (Kookmin University; 373,7 km/meter kubik) menempati posisi teratas. Mereka mengungguli Bumi Siliwangi Team 2 (Universitas Pendidikan Indonesia; 287,5 km/meter kubik) dan ANTASENA ITS TEAM (Institut Teknologi Sepuluh Nopember; 216,2 km/meter kubik).

Berikut daftar pemenang kategori prototype di Shell Eco-marathon 2023.

ICE

1. VIRGIN TEAM (Sakonnakhon Technical College): 1.867,8 km/l

2. NAKOELA UI TEAM (Universitas Indonesia): 1.190,3 km/l

3. Fueang Fha (Amphawa Industrial and Community Education): 893,4 km/l

Hidrogen

1. KUST (Kookmin University): 373,7 km/meter kubik

2. Bumi Siliwangi Team 2 (Universitas Pendidikan Indonesia): 287,5 km/meter kubik

3. ANTASENA ITS TEAM (Institut Teknologi Sepuluh Nopember): 216,2 km/meter kubik

Baterai Listik

1. Semar Proto UGM (Universitas Gadjah Mada): 779,6 km/kWh

2. IMEI TEAM (Universitas Muhammadiyah Sidoarjo): 749,2 km/kWh

3. ANTAWIRYA EV (Universitas Diponegoro): 649,9 km/kWh

Sehari sebelumnya, Shell Eco-marathon 2023 menyelesaikan lomba kategori urban concept. Wakil Indonesia mendominasi daftar pemenang.

Pada nomor internal combustion engine, ITS Team Sapuangin dari Institut Teknologi Sepuluh November berjaya dengan catatan 423 km/l.

Garuda UNY Eco Team I asal Universitas Negeri Yogyakarta berada di urutan dua dengan 388 km/l. Sedangkan Antawirya dari Universitas Diponegoro melengkapi daftar podium lewat 286 km/l.