Liputan6.com, Jakarta - Honda kembali memperlihatkan inovasi di segmen motor listrik, dengan EV Outlier Concept. Kendaraan roda dua dari jenama berlambang sayap mengepak ini, memiliki desain futuristis, dengan sejumlah teknologi yang berbeda dari kendaraan konvensional.
Penampilan EV Outlier Concept terlihat langsung di ajang EICMA, Milan, Italia. Model ini sebelumnya telah diperkenalkan di Japan Mobility Show tahun lalu.
Advertisement
Melalui konsep tersebut, Honda ingin mengeksplorasi bentuk sepeda motor listrik yang tidak sekadar mengubah mesin bensin menjadi listrik, dan mengganti tangki bahan bakar dengan baterai.
Honda menggambarkan EV Outlier Concept sebagai gambaran masa depan sepeda motor listrik setelah 2030. Salah satu teknologi paling menarik terdapat di sistem penggeraknya.
Berbeda dari sepeda motor pada umumnya, yang menggunakan motor penggerak di bagian tengah untuk memutar roda belakang, EV Outlier Concept justru menempatkan motor listrik di dalam kedua rodanya. Konfigurasi ini memungkinkan penggunaan sistem penggerak semua roda atau All-Wheel Drive (AWD).
Penempatan motor listrik tersebut memberikan keleluasaan bagi Honda untuk merancang ulang tata letak kendaraan.
Baterai ditempatkan di dalam bodi besar berwarna hitam pada bagian tengah, sementara posisi pengendara dibuat sangat rendah dan berada di belakangnya. Honda menyebut filosofi desain motor ini dengan tiga istilah, yakni Gliding, Ecstasy, dan Low.
Gliding menggambarkan sensasi berkendara yang halus dan nyaris tanpa suara berkat tenaga listrik. Sedangkan Ecstasy merujuk di akselerasi spontan serta torsi besar, yang dihasilkan motor listrik depan dan belakang yang dapat dikendalikan secara independen.
Adapun Low menggambarkan posisi duduk, dan pandangan pengendara yang sengaja dibuat lebih rendah untuk menghadirkan pengalaman berbeda dibandingkan sepeda motor biasa.
Keunikan Lain Motor Listrik Masa Depan
Keunikan lainnya terlihat pada bagian jok yang dilengkapi sandaran punggung berbentuk seperti bucket seat.
Komponen ini dirancang untuk menopang tubuh pengendara ketika berakselerasi kuat sekaligus memungkinkan tubuh bergerak mengikuti arah tikungan dengan bertumpu pada bagian pinggul.
Sementara itu, kaca spion konvensional digantikan kamera. Honda juga menyematkan panel instrumen digital berukuran lebar yang dapat menampilkan informasi sudut kemiringan motor, mode berkendara, pengaturan torsi motor depan, hingga aktivitas kedua roda secara langsung.
Meski memiliki desain dan teknologi yang tidak biasa, Honda belum tentu akan memproduksi EV Outlier Concept dalam bentuk persis seperti yang diperlihatkan.
Namun, kehadiran motor konsep ini menunjukkan keseriusan Honda dalam mengeksplorasi potensi teknologi penggerak listrik.
Tanpa harus mengikuti batasan mesin, tangki bahan bakar, transmisi, dan sistem penggerak konvensional, Honda memiliki ruang lebih luas untuk merancang sepeda motor masa depan dengan karakter yang benar-benar berbeda.