Liputan6.com, Jakarta - Produsen sepeda motor asal Tiongkok, CFMoto, kembali menggebrak panggung EICMA 2026 di Milan, Italia. Pabrikan ini resmi meluncurkan superbike flagship paling ganas yang pernah mereka ciptakan, yakni CFMoto V4SR-RR.
Motor balap yang legal dipacu di jalan raya ini tidak hanya memamerkan estetika agresif khas motor trek, tetapi juga siap menantang dominasi superbike kelas satu liter buatan pabrikan Eropa maupun Jepang.
Advertisement
Disitat dari Paultan, Minggu (8/11/2026), jantung mekanis CFMoto V4SR-RR dibekali mesin berkapasitas 997 cc berkonfigurasi V4 dengan pendingin cairan. Dapur pacu monster ini sanggup memuntahkan tenaga hingga 210 hp pada versi standar. Performa tersebut bahkan dapat melonjak hingga 218 hp jika dipadukan dengan sistem knalpot titanium opsional dari Akrapovic.
Dengan racikan mesin tersebut, motor ini diklaim mampu mencatatkan kecepatan puncak (top speed) yang menembus angka 315 km/jam.
Daya tarik utama CFMoto V4SR-RR terletak pada pengaplikasian teknologi active aerodynamics (aerodinamis aktif) di area fasia depan. Bilah winglet di bagian depan dapat menyesuaikan posisinya secara otomatis, baik bergerak naik-turun maupun beroperasi secara independen.
Saat dipacu dalam kecepatan tinggi atau bermanuver miring di tikungan, winglet ini sanggup memberikan gaya tekan ke bawah (downforce) tambahan hingga 20 persen. Sebaliknya, ketika melesat di trek lurus demi mengejar akselerasi maksimal, bilah tersebut akan melipat rata untuk meminimalkan hambatan angin.
Sasis Ringan dan Kaki-Kaki Kelas Atas
Untuk mengimbangi performa mesin yang buas, CFMoto membekali V4SR-RR dengan sasis tipe front-frame. Penggunaan sasis ini membuat bobot kering motor tergolong sangat ringan, yakni hanya 180 kg.
Menariknya, pengendara juga diberikan keleluasaan untuk melakukan penyetelan pada geometri sasis sesuai dengan karakter berkendara masing-masing.
Di sektor kaki-kaki, CFMoto tidak main-main dengan menyematkan suspensi yang dapat disetel sepenuhnya (fully-adjustable) dari Öhlins. Sistem pengeremannya dipercayakan pada kaliper kelas atas Brembo HyPure demi menjamin kontrol deselerasi yang presisi dan optimal.
Kehadiran V4SR-RR di ajang EICMA 2026 ini semakin mempertegas posisi CFMoto sebagai pemain serius di kancah superbike global.