Liputan6.com, Berlin - Uji coba pertama apa yang sering dianggap sebagai sepeda motor modern pertama dalam sejarah bernama Daimler Reitwagen (kendaraan roda dua yang dikendarai), terjadi pada 10 November 1885.
Dikutip dari Automotive History, Selasa (10/11/2026), orang yang mengendarai motor tersebut adalah Paul Daimler yang berusia 17 tahun, putra dari penemu sepeda motor tersebut bernama Gottlieb Daimler. Perjalanan ini secara efektif menjadikan Paul sebagai pengendara sepeda motor pertama di dunia.
Advertisement
Gottlieb dan Wilhelm Maybach merancang sepeda motor tersebut yang merupakan model pertama yang ditenagai oleh mesin pembakaran internal berbahan bakar bensin. Beberapa sepeda motor yang dibuat sebelumnya motor tersebut menggunakan tenaga uap. Contoh motor tenaga uap adalah Perreaux dan Roper, yang sudah ada sejak tahun 1867, serta Copeland tahun 1884.
Hal penting lainnya dari Daimler Reitwagen adalah kendaraan ini adalah cikal bakal semua kendaraan, baik di darat, laut, maupun udara, yang menggunakan mesin jenis ini.
Sebagian orang tidak dengan cepat menyimpulkan bahwa ini adalah sepeda motor pertama, karena ada kriteria tertentu yang menimbulkan perdebatan di kalangan yang skeptis.
Salah satu masalah yang sering disebutkan adalah sepasang roda penyeimbang yang dimilikinya, yang sebenarnya menjadikan Reitwagen sebagai kendaraan beroda empat.
Roda-roda yang disebut sebagai stabilisator tambahan ini memang diperlukan, karena prinsip rake dan trail (geometri kemudi) tidak diterapkan dalam desainnya.
Pertimbangan lain adalah sepeda roda tiga bermesin bensin satu silinder karya Enrico Bernardi tahun 1822, yaitu Motrice Pia. kendaraan ini yang banyak sejarawan sebut sebagai kendaraan berbahan bakar internal pertama di dunia. Walaupun memiliki tiga roda, sejumlah orang memanggilnya sebagai sepeda motor pertama.