Sportscar Jepang Tetap Fenomenal, Ini Generasi 1960-an

Deretan Mobil Sport Legendaris Jepang Era 1960-an — Dekade 1960-1970 menjadi titik awal pabrikan-pabrikan otomotif di Jepang menelurkan mobil sport.

Liputan6.com, Jakarta - Jepang menjadi salah satu negara maju yang menjadi kiblat otomotif dunia. Kiprah Negeri Matahari Terbit itu dalam kancah otomotif mulai berkembang pesat di paruh kedua abad 20.

Terhitung pada dekade 1960-1970, pabrikan otomotif di Jepang mulai menelurkan mobil sport. Meskipun masih sederhana, jajaran kendaraan tersebut didukung performa di atas rata-rata pada masanya.

Model-model inilah yang merupakan cikal bakal dari sportscar modern. Mobil sport ini pun masuk ke dalam deretan kendaraan terbaik yang pernah dibangun.

Berikut ini deretan mobil sport eksotis asal Jepang yang eksis pada dekade 1960-an seperti dilansir Popularmechanics, Rabu (30/9/2015):

1. Honda S500

S500 merupakan mobil sport pertama yang diciptakan oleh Honda pada 1963. Roadster dua pintu ini begitu unik karena masih memanfaatkan rantai layaknya sepeda motor sebagai transfer daya dari mesin ke roda.

Selain itu, Honda S500 juga memiliki bobot yang ringan yaitu hanya 680 kilogram. Untuk jantung mekanis, tertanam mesin empat silinder segaris yang mampu berkitir hingga 9.500 rpm.

2 dari 3 halaman

2. Toyota Sport 800

Dekade 1960-an menjadi titik awal Toyota memproduksi mobil sport. Adalah Sport 800 yang menjadi mobil performa tinggi pertama Toyota yang dibangun pada 1965.

Mobil sport ini didesain dengan atap targa yang dapat dilepas pasang. Sementara itu, mesin yang digendong mampu menghasilkan daya maksimal hingga 44 Tk.

3. Toyota 2000GT

Kiprah Toyota membangun sportscar terus berlanjut dengan membangun 2000GT pada 1967. Mobil ini dibangun dari hasil kolaborasi antara Toyota dengan Yamaha.

2000GT sekaligus merupakan penghormatan Jepang terhadap Jaguar E-Type. Bentuk penghormatan ini tampak dari desainnya yang bergaya Eropa.

Toyota 2000 GT mengusung mesin enam silinder inline berkapasitas 2,0 liter yang menghasilkan tenaga sebesar 150 Tk.

3 dari 3 halaman

4. Datsun Bluebird 510

Mobil sport asal Jepang lainnya yang eksis pada dekade 1960-an adalah Datsun Bluebird 510. Sedan dua pintu ini diproduksi pada 1968 dan dikatakan adalah hasil rancangan ulang dari basis BMW 1600.

Coupe ini didukung dengan dua pilihan mesin, yaitu 1,3 dan 1,6 liter yang didukung transmisi manual empat percepatan.

5. Datsun 240Z

Model sportscar lain yang diciptakan oleh Datsun adalah 240Z. Mobil ini diciptakan pada penghujung dekade 1960-an atau tepatnya 1969 dan diproduksi massal pada 1970.

Edisi pertama Datsun 240Z dipersenjatai mesin enam silinder segaris dan suspensi independen. Mobil ini dihargai relatif terjangkau ketimbang mobil sejenis. Namun demikian, 240Z berhasil menjadi idola di Amerika Serikat mengalahkan mobil sport asal Inggris maupun Italia.

(Ysp/Sts)*