Pesawat Kargo Tergelincir di Miami, Sebabkan 5 Orang Tewas

Liputan6.com, Washington, DC - Pesawat kargo Amazon Prime Air tergelincir keluar dari landasan pacu di Bandara Internasional Miami, Amerika Serikat (AS), pada Minggu. Pesawat kemudian menghantam sejumlah kendaraan dan terbakar.

Insiden terjadi sekitar pukul 14.00 waktu setempat setelah pesawat tiba dari San Juan, Puerto Riko. Pesawat melaju melewati ujung landasan, kemudian melintasi sebuah jalan yang biasa digunakan pekerja gudang dan karyawan perusahaan lain di sekitar bandara.

Pejabat Miami-Dade County, seperti dilaporkan Associated Press, mengatakan lima orang tewas dan lima lainnya terluka. Tiga korban mengalami luka kritis, sementara dua lainnya dirawat di rumah sakit dengan cedera yang lebih ringan.

Hingga Minggu sore, pihak berwenang belum dapat memastikan apakah para korban tewas berada di dalam pesawat atau di kendaraan yang ditabrak.

Insiden itu menimbulkan kepulan asap hitam tebal. Kepala Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Miami-Dade Ray Jadallah mengatakan pilot dan kopilot sempat terjebak di kokpit. Sejumlah orang di dalam mobil juga terjebak.

Petugas bahkan harus mengevakuasi seseorang yang terjebak di bawah sebuah kendaraan.

Menurut dinas pemadam kebakaran setempat, setibanya di lokasi, petugas mendapati pesawat dilalap api dan mengeluarkan asap tebal akibat kebakaran di bagian mesin yang sulit ditangani.

Api dipadamkan menggunakan busa dari kendaraan pemadam khusus bandara. Beberapa jam kemudian, petugas masih menangani kebocoran bahan bakar dari pesawat.

Foto-foto dari lokasi menunjukkan pesawat berhenti di tepi jalan, tidak jauh dari dua truk trailer. Pesawat tampak bertumpu pada bagian bawah badannya dan sebagian besar strukturnya masih utuh meski sempat terbakar.

Penyebab kecelakaan belum diketahui. Belum dapat dipastikan pula apakah kondisi cuaca ikut berperan.

Badan Cuaca Nasional AS (National Weather Service) mencatat badai petir dan embusan angin hingga 30 mil per jam atau sekitar 48 kilometer per jam di kawasan itu ketika kecelakaan terjadi.

Penerbangan tersebut dioperasikan oleh 21 Air, maskapai kargo yang berbasis di North Carolina.

Boeing 767 berusia 32 tahun itu awalnya dibuat sebagai pesawat penumpang. Menurut situs pelacak penerbangan Flightradar24, pesawat tersebut digunakan oleh sejumlah maskapai selama lebih dari dua dekade sebelum dialihfungsikan menjadi pesawat kargo pada 2015.

Hingga Minggu malam, FlightAware, situs pemantau gangguan penerbangan, mencatat lebih dari 160 penerbangan dibatalkan dan hampir 325 lainnya mengalami keterlambatan.

Badan Keselamatan Transportasi Nasional AS (NTSB) mengatakan akan mengirim tim penyelidik ke Miami. Tim tersebut akan dipimpin Ketua NTSB Jennifer Homendy.

Amazon menyatakan akan bekerja sama dalam penyelidikan kecelakaan tersebut.

"Kami sangat berduka mengetahui lima orang kehilangan nyawa dalam insiden hari ini di Bandara Internasional Miami," kata Amazon dalam pernyataannya.

"Kami menyampaikan simpati terdalam kepada keluarga, orang-orang terdekat, dan semua pihak yang terdampak oleh kehilangan yang sangat memilukan ini."

Pakar keselamatan penerbangan Steve Arroyo mengatakan pesawat kargo Boeing 767 seperti itu biasanya hanya diawaki pilot dan kopilot untuk penerbangan domestik.

Untuk penerbangan internasional, biasanya ada tambahan satu pilot. Sementara untuk penerbangan internasional jarak jauh, jumlah pilot bisa ditambah menjadi empat orang.

Arroyo, mantan pilot United Airlines, mengatakan salah satu hal penting yang perlu diketahui dalam penyelidikan adalah apakah pesawat menyentuh landasan di area yang semestinya.

Menurut dia, jika pesawat baru menyentuh landasan setelah melewati area tersebut, perlu diketahui mengapa awak tidak membatalkan pendaratan dan kembali terbang untuk mencoba mendarat lagi.

Pada umumnya, pesawat harus menyentuh landasan dalam 3.000 kaki pertama atau sekitar 914 meter dari awal landasan pacu.

"Apakah pesawat mendarat di area yang diwajibkan? Jika iya, apa yang terjadi? Apakah berkaitan dengan cuaca atau masalah mekanis?" kata Arroyo.

"Jika pesawat mendarat setelah melewati area tersebut, mengapa mereka tidak membatalkan pendaratan dan terbang kembali? Itu merupakan prosedur yang berlaku di seluruh dunia."

Jackson Lee, yang mengelola toko elektronik di dekat lokasi kecelakaan, mengatakan dirinya keluar bersama empat rekannya setelah kejadian. Mereka kemudian melihat asap membubung dari kawasan dekat pagar bandara.

"Kami mendengar pesawat lepas landas dan mendarat setiap lima menit. Saya pikir saya sudah terbiasa," kata Lee.

"Saya tidak pernah menyangka pesawat bisa sampai sedekat ini dengan tempat kami."