InJourney Airports Beri Diskon Landing Fee

Liputan6.com, Jakarta - PT Angkasa Pura Indonesia atau InJourney Airports memberikan sejumlah stimulus untuk mendukung harga tiket pesawat lebih kompetitif. Insentif tersebut antara lain berupa potongan landing fee atau biaya pendaratan hingga gratis pada periode tertentu, serta diskon tarif pelayanan jasa penumpang pesawat.

Direktur Utama InJourney Airports Mohammad Rizal Pahlevi mengatakan, stimulus biaya pendaratan diberikan untuk mendorong peningkatan trafik penerbangan.

“Misalnya, landing fee-nya jadi 50 persen, bahkan terkadang dalam periode tertentu untuk bisa meningkatkan trafik itu kami kasih gratis. Jadi, kami nol kan, gitu,” ujar Rizal usai Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI di Kompleks Parlemen Senayan, dikutip dari Antara, Kamis (3/9/2026).

Selain diskon landing fee, InJourney Airports memiliki skema stimulus bagi maskapai yang membuka rute baru, termasuk terkait penggunaan kantor dan fasilitas maskapai di bandara.

Stimulus juga diberikan pada periode dengan mobilitas masyarakat tinggi, seperti Natal dan Tahun Baru, libur sekolah, Ramadan, hingga Idul Fitri.

Pada periode tersebut, InJourney Airports memberikan diskon 50 persen untuk tarif pelayanan jasa penumpang pesawat atau Passenger Service Charge (PSC).

“Kami mengambil peran di situ. Kami juga turut mendukung untuk bagaimana masyarakat bisa mendapatkan harga tiket yang lebih kompetitif, untuk bisa meningkatkan daya beli masyarakat,” ujar Rizal.

Dalam RDP tersebut, Rizal juga mengungkap tantangan industri penerbangan. Kondisi geopolitik hingga harga avtur dinilai turut memengaruhi pergerakan pesawat dan jumlah penumpang.

“Geopolitik sangat berpengaruh di kejadian ini, dan beberapa harga avtur. Saya kira ini satu isu yang memang bolak-balik dikeluhkan oleh airlines,” ucap Rizal.

Sepanjang 2025, pergerakan pesawat di bandara yang dikelola InJourney Airports turun 0,2 persen, dari 1,193 juta pergerakan pada 2024 menjadi 1,190 juta.

Jumlah penumpang juga turun 1 persen, dari 160 juta menjadi 158 juta penumpang.

“Beberapa memang turun secara trafik pesawat dan juga penumpang, yang meningkat sedikit kargo,” ujar Rizal.

Sebaliknya, volume kargo meningkat 1 persen dari 1,518 juta ton menjadi 1,534 juta ton.

“Biasanya pesawat penumpang itu kalau seat load factor-nya rendah, biasanya mereka akan mengoptimalkan salah satu revenue-nya melalui kargo, sehingga kargo naik 1 persen,” kata Rizal.