LRT Kelapa Gading-Manggarai Siap Beroperasi, Waktu Tempuh 28 Menit

Rute ini menempuh jarak 12,2 Km.

oleh Winda NelfiraDiterbitkan 27 Agustus 2026, 21:06 WIB
LRT Jakarta lintas Kelapa Gading hingga Manggarai. (Foto: Liputan6.com/Winda Nelfira).

Liputan6.com, Jakarta - LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai siap beroperasi dengan panjang lintasan mencapai 12,2 kilometer (Km) dan melayani 11 stasiun. Perjalanan dari ujung rute Kelapa Gading hingga Manggarai diperkirakan dapat ditempuh dalam waktu sekitar 28 menit.

Direktur Utama (Dirut) PT Jakarta Propertindo atau Jakpro, Iwan Takwin mengatakan pengembangan LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai juga dibarengi dengan penyempurnaan fasilitas untuk meningkatkan kenyamanan pengguna.

“Kami terus melakukan penyempurnaan, bukan hanya dari sisi infrastruktur dan operasional, tetapi juga dari sisi fasilitas dan kenyamanan pengguna,” kata Iwan di Jakarta, dikutip Kamis (27/8/2026).

Lintasan LRT Jakarta Kelapa Gading-Manggarai terdiri dari 11 stasiun, yakni Kelapa Gading, Boulevard Utara, Boulevard Selatan, Pulomas, Equestrian, Velodrome, Rawamangun, Pramuka, Matraman, Proklamasi, dan Manggarai.

 

Fasilitas di Stasiun

Sejumlah fasilitas penunjang tersedia di stasiun-stasiun tersebut, antara lain pos kesehatan, ruang laktasi, drinking fountain, Pos SAPA (Sahabat Perempuan dan Anak), mushola pria dan wanita, serta kursi tunggu di peron.

“Rute Velodrome-Manggarai hadir dengan sejumlah fasilitas yang lebih lengkap dan mengedepankan aspek hospitality, sehingga masyarakat mendapatkan pengalaman menggunakan transportasi publik yang semakin nyaman,” ujar Iwan.

Untuk mendukung aksesibilitas, setiap stasiun juga dilengkapi dengan lift, eskalator, dan tangga. Fasilitas tersebut ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pengguna, termasuk perempuan, anak, serta masyarakat yang membutuhkan akses transportasi publik yang lebih inklusif.

Menurut Iwan, selain fasilitas untuk pengguna, terdapat penyempurnaan pada penataan fasilitas operasional perkeretaapian. Pada rute Velodrome-Manggarai, ruang fasilitas operasional ditempatkan di dalam area stasiun.

Dengan penataan tersebut, nantinya peralatan dan fasilitas penunjang operasional yang sebelumnya berada di median jalan tidak lagi menggunakan ruang tersebut. Area median di sepanjang jalur Velodrome-Manggarai selanjutnya dapat dimanfaatkan untuk menambah penghijauan.

Iwan bilang bahwa pengembangan LRT Jakarta tidak hanya berfokus pada konektivitas, tetapi juga kenyamanan pengguna dan aspek lingkungan.

“Sekali lagi kami berkomitmen agar pengguna dapat menikmati perjalanan yang lebih nyaman menggunakan LRT Jakarta Kelapa Gading–Manggarai,” ucap dia.

Rekomendasi

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya