Liputan6.com, Jakarta - Perdana Menteri Jepang, Sanae Takaichi, resmi berganti kendaraan dinas. Jika sebelumnya menggunakan Toyota Century sedan sebagai mobil resmi kenegaraan, kini orang nomor satu di Negeri Sakura tersebut beralih ke Toyota Century SUV yang menjadi model paling mewah dari pabrikan asal Jepang tersebut.
Perubahan ini sekaligus menandai babak baru penggunaan kendaraan resmi Perdana Menteri Jepang yang selama bertahun-tahun identik dengan sedan premium. Meski berganti bentuk menjadi SUV, tradisi menggunakan Toyota Century sebagai simbol kendaraan kenegaraan tetap dipertahankan.
Advertisement
Dilansir Carscoops, Toyota Century SUV yang digunakan Takaichi tampil dengan warna hitam polos, lengkap dengan lampu strobo tersembunyi di balik grille depan.
Dari luar, tidak banyak ubahan yang terlihat dibanding versi produksi, meski kemungkinan besar sektor kabin telah mendapatkan sejumlah penyesuaian demi mendukung aktivitas kenegaraan.
Toyota menyebut Century SUV sebagai "moving office" atau kantor berjalan. Konsep tersebut memang dirancang untuk memberikan kenyamanan maksimal bagi penumpang belakang yang memiliki mobilitas tinggi, termasuk pejabat negara dan eksekutif perusahaan.
Model ultra-mewah ini mengusung mesin plug-in hybrid (PHEV) V6 3.5 liter yang dipadukan motor listrik serta sistem penggerak empat roda E-Four Advanced. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga sekitar 406 hp, sekaligus menawarkan performa halus dan senyap yang menjadi ciri khas Century.
Masuk ke kabin, Toyota menghadirkan berbagai fitur premium seperti jok belakang model captain seat dengan fungsi pijat, sandaran kaki elektrik, pintu belakang yang dapat terbuka hingga sekitar 75 derajat, serta tingkat peredaman suara yang sangat baik untuk menciptakan suasana kabin senyap.
Ikon Kemewahan
Di pasar Jepang, Toyota Century SUV dibanderol mulai sekitar 27 juta yen atau setara Rp 2,9 miliar (kurs saat ini). Harga tersebut menjadikannya salah satu model Toyota termahal yang pernah dipasarkan secara massal.
Produksi Century SUV juga dibuat sangat terbatas sehingga eksklusivitasnya tetap terjaga. Tak heran jika model ini kerap disebut sebagai alternatif Rolls-Royce Cullinan dengan sentuhan khas Jepang yang lebih elegan dan tidak terlalu mencolok.
Toyota Century telah menjadi ikon kemewahan Jepang sejak pertama kali diperkenalkan pada 1967.
Berbeda dengan Lexus yang menyasar pasar global, Century lebih banyak diposisikan sebagai kendaraan eksklusif untuk kalangan pejabat tinggi, keluarga kekaisaran, hingga para pemimpin perusahaan besar di Jepang.
Sebelumnya, Perdana Menteri Jepang menggunakan Toyota Century sedan generasi terbaru sebagai kendaraan resmi sejak 2020.
Kini, kehadiran Century SUV menunjukkan bahwa Toyota mulai mengembangkan lini Century ke segmen yang lebih modern tanpa meninggalkan karakter kemewahan tradisional yang selama puluhan tahun melekat pada nama tersebut.