Liputan6.com, Jakarta - Bagi para pencinta mobil sport saku alias kei car dengan performa tinggi khas garapan pabrikan Jepang, nama Suzuki Alto Works tentu memiliki ruang tersendiri di hati. Baru-baru ini, sebuah unit langka Suzuki Alto Works kembali dihadirkan ke permukaan.
Dikutip dari laman Carscoops, Selasa (7/7/2026), salah satu mobil ikonik di era 1990-an dengan kondisi yang dirawat luar biasa ini dikabarkan akan resmi hadir di pasar lelang internasional. Mobil mungil yang sering dijuluki "pocket rocket" ini langsung memantik perhatian para kolektor global.
Advertisement
Pasalnya, selain populasinya yang kian menipis, unit yang dilelang ini mempertahankan hampir seluruh komponen orisinal pabrikan sejak pertama kali keluar dari dealer puluhan tahun lalu.
Pada zaman debutnya, Alto Works lahir pada akhir tahun 1980-an ketika dunia otomotif Jepang bertekad untuk memberikan kesenangan berkendara maksimal bagi para konsumen melalui kapasitas mesin minimum. Formula tersebut diwujudkan lewat kapasitas mesin 550 cc yang didukung oleh Dual Overhead Camshaft (DOHC), empat katup per silinder, serta rem cakram di keempat rodanya.
Mengenal Suzuki Alto Works
Memasuki tahun 1990-an, generasi keduanya diluncurkan dengan dilengkapi mesin tiga silinder SOHC F6A 657 cc yang didukung turbocharger dan intercooler khas Suzuki, sebelum akhirnya disesuaikan dengan regulasi mesin kei car 660 cc yang baru pada tahun tersebut.
Tenaga standar yang dihasilkan adalah sebesar 61 hp (62 PS) yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual lima percepatan. Pada masa itu, Suzuki juga menawarkan beberapa varian kepada pembeli, antara lain versi DOHC Works RS/X berkekuatan 63 hp (64 PS) hingga versi RS/R yang sudah dilengkapi dengan penggerak semua roda (AWD).
Unit Suzuki Alto Works yang masuk ke ajang lelang internasional di Amerika Serikat kali ini dilaporkan memiliki catatan odometer yang cukup rendah, yakni hanya 89.000 km atau setara dengan 55.000 mil.
Penampilan yang Masih Sama
Mobil yang akan tampil di meja lelang ini memiliki mesin dan tampilan eksterior yang murni dari pabrikan. Ciri khasnya masih dipertahankan, mulai dari penggunaan velg kecil berukuran 13 inci, lubang udara (scoop) fungsional di kap mesin, hingga skema cat two-tone yang benar-benar asli bawaan lahir.
Masuk ke bagian kabin, pemilik terdahulunya terbukti menjaga keaslian interior mobil ini. Kaca jendela samping pun masih mempertahankan mekanisme engkol manual yang ikonik. Sedikit sentuhan modifikasi periodik hanya terlihat pada bagian jok yang telah diganti dengan satu set jok sport, serta pemasangan setir kemudi aftermarket berbingkai kayu untuk mempercantik estetika interior.
Guna memastikan performanya tetap prima, sang pemilik juga sudah melakukan servis menyeluruh pada awal tahun ini. Perawatan tersebut mencakup penggantian oli mesin, busi, tutup distributor, hingga pemasangan ban baru. Dengan kondisi tersebut, "pocket rocket" legendaris ini dipastikan siap menemani perjalanan pemilik barunya nanti.