Liputan6.com, Jakarta - Asap putih yang keluar dari knalpot sepeda motor, bisa jadi salah satu tanda mesin mengalami kerusakan yang cukup parah. Dengan begitu, bagi pemilik kendaraan, wajib hukumnya untuk memahami dan apa penyebab dari masalah tersebut.
Selain itu, jika memang terjadi masalah, terlebih munculnya asap putih dari knalpot roda dua, bisa mengambil tindakan yang tepat ahar performa sepeda motor tetap terjaga.
Advertisement
Berikut, penyebab knalpot sepeda motor bisa mengeluarkan asap putih, dilansir dari laman resmi Wahana Honda:
Ada beberapa faktor yang bisa menyebabkan knalpot mengeluarkan asap putih, antara lain:
1. Silinder atau Liner Mesin Aus
Keausan pada silinder atau liner mesin dapat menyebabkan oli masuk ke ruang bakar dan menghasilkan asap putih. Untuk mengatasi hal ini, biasanya diperlukan proses bore up untuk memperbaiki bagian yang aus
2. Batang Katup Bengkok
Pembengkokan pada batang katup bisa membuat klem dan camshaft tidak berada di posisi semestinya.
Akibatnya, oli merembes ke dalam manifold yang terhubung langsung ke ruang pembakaran, sehingga menghasilkan asap putih. Solusinya adalah mengganti komponen yang bengkok dengan yang baru
3. Ring Piston Aus
Ring piston berfungsi mencegah oli masuk ke ruang pembakaran. Jika mengalami keausan, oli bisa merembes ke ruang tersebut dan menyebabkan asap putih keluar dari knalpot. Solusinya adalah mengganti ring piston dengan yang baru
4. Seal Klep Rusak
Seal klep berfungsi mencegah oli masuk ke ruang bakar. Jika rusak atau aus, pelumas bisa bocor dan terbakar dalam ruang bakar, menghasilkan asap putih pekat. Kerusakan ini umum terjadi pada motor yang sudah lama digunakan.
Jika seal klep terbukti menjadi penyebabnya, segera lakukan penggantian di bengkel terpercaya.
Oli Mesin Terlalu Encer
5. Oli Mesin Terlalu Encer
Oli yang terlalu encer mudah masuk ke ruang pembakaran dan menyebabkan asap putih. Biasanya hal ini terjadi karena oli tidak pernah diganti.
Untuk menghindarinya, lakukan penggantian oli secara rutin, idealnya setiap 2 bulan sekali atau setelah menempuh 1.500 km
6. Penggunaan Bahan Bakar Tidak Sesuai
Penggunaan bahan bakar yang tidak sesuai dengan spesifikasi mesin dapat mengganggu proses pembakaran dan menimbulkan asap.
Pastikan Anda selalu menggunakan bahan bakar yang direkomendasikan oleh pabrikan motor
7. Tune-Up Berlebihan
Melakukan tune-up mesin secara berlebihan justru bisa berdampak negatif.
Penyesuaian yang tidak sesuai karakter mesin dapat meningkatkan beban kerja mesin, memperbesar suhu pembakaran, dan akhirnya memicu keluarnya asap putih.
Jadi, untuk mengatasi hal ini, kembalikan pengaturan mesin ke standar pabrikan.
8. Masalah pada Ruang Pembakaran
Pada motor yang sudah tua, ruang pembakaran bisa mengalami pelapukan atau penumpukan kerak.
Jika dibiarkan, hal ini akan memperburuk performa mesin dan menghasilkan asap.
Pembersihan ruang bakar secara rutin dan penggunaan bahan bakar yang sesuai bisa menjadi solusinya.