Liputan6.com, Jakarta - PT Kereta Commuter Indonesia atau PT KAI Commuter telah resmi mengoperasikan sarana Kereta Rel Listrik (KRL) baru jenis CLI-125 mulai Minggu 1 Juni 2025. KRL ini merupakan perdana KRL dari China.
Menurut Direktur Utama KAI Commuter Asdo Artriviyanto, sarana KRL jenis CLI-125 ini dilengkapi fasilitas interior berupa 42 bangku di kereta kabin dan 54 bangku di kereta non-kabin.
Advertisement
Dia menjelaskan, setiap kereta memiliki kapasitas angkut 250–300 orang dan dilengkapi delapan pintu dengan empat di masing-masing sisi untuk memperlancar alur naik dan turun penumpang.
"Seluruh kereta akan distandarkan menjadi 12 kereta per rangkaian atau satu trainset SF12. Daya tampung per kereta, sesuai spesifikasi, sekitar 289 orang, sehingga satu rangkaian bisa mengangkut hingga 3.400 penumpang dalam sekali jalan," ujar Asdo saat menjajal KRL baru di Stasiun Manggarai, Jakarta, Minggu 1 Juni 2025.
Kemudian, apa perbedaan antara KRL lama buatan Jepang dengan China ini? Salah satu perbedaan terletak pada sistem digital yang digunakan pada papan informasi.
Dalam rangkaian gerbong baru, penumpang bisa memantau rute maupun informasi stasiun pemberhetian melalui layar yang terletak di atas pintu. Sebelumnya, pada gerbong KRL lama merupakan kereta bekas dari Jepang, informasi perjalanan disampaikan petugas melalui pengeras suara.
Lantas, seperti apakah rangkaian KRL baru Jabodetabek asal China? Apa saja perbedaan dengan KRL lama asal Jepang? Simak selengkapnya dalam rangkaian Infografis berikut ini: