Senat AS Restui RUU Larangan Mobil China, Mercedes-Benz Bisa Jadi Korban

Liputan6.com, Jakarta - Komite Perdagangan Senat Amerika Serikat meloloskan rancangan undang-undang (RUU) bipartisan yang bertujuan memperketat larangan terhadap produsen mobil asal China di pasar AS. Namun, ternyata kebijakan ini bisa berbalik merugikan negara itu.

Ketua Komite dari Partai Republik (Texas), Ted Cruz memperingatkan bahwa aturan tersebut secara tidak sengaja dapat melarang Mercedes-Benz menjual kendaraannya di Amerika Serikat.

Dalam pembahasan Motor Vehicle Modernization Act of 2026, Cruz mengatakan, batas kepemilikan saham China sebesar 15% yang diusulkan dalam RUU tersebut akan mencakup Mercedes-Benz, karena dua investor asal China secara kolektif memiliki hampir 20% saham perusahaan itu.

"Kami sama sekali tidak akan mempertimbangkan untuk melarang Mercedes-Benz," kata Cruz, seraya menambahkan bahwa RUU tersebut perlu diubah sebelum dapat disahkan menjadi undang-undang, melansir CNBC, Kamis (23/7/2026).

Dua pemegang saham individu terbesar Mercedes-Benz adalah produsen mobil milik pemerintah China BAIC (sebelumnya bernama Beijing Automotive Industrial Corp.) dengan kepemilikan 9,98%, serta pendiri Geely, Li Shufu, yang memiliki 9,69% saham.

RUU tersebut bertujuan memasukkan pembatasan terhadap teknologi kendaraan yang memiliki kaitan dengan China ke dalam undang-undang federal. Langkah ini didasarkan pada kekhawatiran keamanan nasional bahwa mobil yang terhubung ke internet (connected cars) dapat mengumpulkan data sensitif.

"Kami sedang mencegah kehancuran total dan menyeluruh terhadap basis industri kami," kata Senator Bernie Moreno dari Partai Republik (Ohio), yang mengajukan RUU tersebut bersama Senator Elissa Slotkin dari Partai Demokrat (Michigan).

Mercedes-Benz menolak berkomentar mengenai RUU tersebut, tetapi menyatakan bahwa perusahaan mempekerjakan lebih dari 10.000 orang di Amerika Serikat dan mengoperasikan pabrik perakitan di Alabama dan South Carolina.

Sementara Moreno saat sidang pembahasan RUU mengatakan, Mercedes-Benz akan memiliki waktu hingga 2030 untuk memenuhi batas kepemilikan tersebut dan dapat mengajukan permohonan pengecualian (waiver).

Dalam sidang itu, Cruz juga menuduh General Motors (GM) mendukung ketentuan tersebut dengan tujuan melemahkan Mercedes-Benz agar merek Cadillac menjadi lebih kompetitif. "GM mendorong adanya ketentuan ini untuk menyingkirkan Mercedes-Benz dari pasar," ujar Cruz.

GM belum segera memberikan tanggapan atas permintaan komentar. Saat ini, GM merupakan produsen mobil dengan penjualan terbesar di Amerika Serikat.