Laporan Langsung dari China: Menaklukkan ‘Gurun Pasir’ Tertinggi di Dunia dengan YangWang U8

Di antara semua fasilitas ekstrem di BYD Zhengzhou International Circuit, Zona Indoor Sand Dune jelas menjadi magnet tersendiri.

Diterbitkan 16 Januari 2026, 15:11 WIB
Share
Copy Link
Batalkan

Liputan6.com, Zhengzhou - Sirkuit All-Terrain BYD Zhengzhou, Tiongkok telah diresmikan pada Agustus 2025 untuk membuktikan performa kendaraan dalam menghadapi berbagai medan ekstrem seperti tanjakan curam, lintasan berbatu, permukaan licin, hingga rintangan off-road khusus. Fasilitas ini dirancang untuk menguji ketangguhan sistem penggerak listrik, kendali elektronik, dan manajemen energi BYD secara komprehensif.

Di antara semua fasilitas ekstrem di BYD Zhengzhou International Circuit, Zona Indoor Sand Dune jelas menjadi magnet tersendiri. Fasilitas ini bukan sekadar kolam pasir biasa, melainkan bukit pasir indoor tertinggi di dunia dengan ketinggian vertikal 29,6 meter dan kemiringan mencapai 28 derajat—prestasi yang telah diakui oleh Guinness World Records.

Yang membuat zona ini benar-benar autentik adalah penggunaan 6.200 ton pasir asli yang diformulasikan khusus untuk meniru karakteristik butiran pasir dari Gurun Alxa, salah satu medan off-road paling menantang di Tiongkok. Setiap butir pasir dipilih dan diuji agar memberikan rasa licin dan tidak stabil yang sama persis seperti gurun asli, menciptakan tantangan traksi ekstrem bagi kendaraan.

Saat tiba di zona ini, kami langsung disuguhi pemandangan dramatis. SUV premium YangWang U8 bersiap untuk menaklukkan puncak bukit pasir setinggi gedung 9 lantai itu. YangWang U8, yang dikenal dengan kemampuan amphibious dan performa off-roadnya, langsung menunjukkan kelasnya.

Performa YangWang U8 Melibas Bukit Pasir

Dengan gas pol, U8 meluncur ke atas bukit dengan kecepatan tinggi. Meski pasir berhamburan ke segala arah dan roda terus mencari cengkeraman, mobil ini tidak pernah kehilangan momentum. Sistem penggerak empat roda berbasis listrik dengan torque vectoring cerdas bekerja sempurna—roda yang memiliki traksi mendapat tenaga maksimal, sementara roda yang tergelincir otomatis dikurangi tenaganya.

Di puncak bukit, U8 tidak berhenti. Dengan berani, mobil ini langsung menukik turun dengan kecepatan tinggi. Pasir beterbangan seperti badai mini, tapi YangWang U8 tetap stabil. Suspensi udara adaptifnya menyerap setiap guncangan, sementara rem regeneratif menjaga kecepatan tetap terkendali tanpa mengorbankan traksi.

Saat U8 mencapai dasar bukit dan langsung berbelok untuk naik lagi. Mobil ini berulang kali naik-turun bukit pasir ekstrem tersebut dengan kecepatan tinggi, membuktikan bahwa kendaraan listrik bisa mengalahkan medan gurun yang selama ini dianggap "wilayah" mobil diesel konvensional.

Fasilitas di Sirkuit BYD ini dirancang bukan hanya untuk demo, tapi juga edukasi. Pengunjung bisa melihat bagaimana sistem kontrol elektronik BYD bekerja secara halus namun konsisten, menjaga stabilitas meski kondisi permukaan terus berubah-ubah. Zona Indoor Sand Dune benar-benar mengubah persepsi bahwa mobil listrik "lelet" atau "tidak cocok" untuk medan berat.

Dengan bukit pasir indoor rekor dunia ini, BYD tidak hanya memamerkan teknologi, tapi juga membuktikan bahwa era kendaraan listrik sudah siap menaklukkan medan paling brutal sekalipun—bahkan di dalam ruangan.