India Luncurkan Kereta Bertenaga Hidrogen

Liputan6.com, New Delhi - India meluncurkan kereta bertenaga hidrogen pertamanya pada Jumat (17/7/2026) kemarin. Hal ini membuat India masuk ke dalam segelintir negara yang sedang menguji teknologi tersebut sebagai upaya untuk mendekarbonasi transportasi kereta api dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil.

Proyek ini merupakan bagian untuk memodernisasi salah satu jaringan kereta api terbesar di dunia sekaligus mengurangi emisi karbon.

Dikutip dari Channel News Asia, Senin (20/7), kereta ini memiliki 10 gerbong dan melintasi rute sepanjang 89 kilometer antara Jind dan Sonipat di negara bagian Haryana, India Utara, yang digerakkan oleh sistem propulsi sel bahan bakar hidrogen dengan daya 1,200 kilowatt. Para pejabat menggambarkan sistem ini sebagai sistem paling canggih di dunia untuk sebuah kereta api.

Agar bekerja, kereta api hydrogen menggunakan sel bahan bakar untuk menciptakan listrik dengan menggabungkan hidrogen dan oksigen, sehingga hanya mengeluarkan air dan uap.

“Ini merupakan hari yang sangat penting dalam upaya mewujudkan India yang mandiri dan pembangunan yang berkelanjutan,” ujar Perdana Menteri India, Narendra Modi saat peresmian perjalanan pertama kereta api tersebut.

Kementerian Perkeretaapian mengatakan bahwa kereta api tersebut dikembangkan sepenuhnya di India, walaupun para pejabat senior memberitahu wartawan bahwa beberapa bahan utama seperti sel bahan bakar diimpor.

Kementerian tersebut juga meresmikan fasilitas penyimpanan dan pengisian bahan bakar hidrogen kereta api yang disebut sebagai yang terbesar di negara tersebut dan berlokasi di Jind dengan kapasitas sekitar 3,000 kilogram untuk mendukung operasi kereta tersebut.

Proyek percobaannya digadang-gadang menelan biaya sebesar 12 juta USD (Rp215,3 miliar), menurut seorang pejabat perkeretaapian senior. Ia mengakui bahwa biayanya jauh lebih mahal dibanding layanan konvensional yang sejenis.

Namun, ia berucap bahwa biayanya akan turun seiring dengan perkembangan teknologi.

Dengan peluncuran ini, India bergabung bersama negara-negara seperti Jerman, Jepang, China dan AS yang sedang menguji dan menggunakan kereta api bertenaga hidrogen.

Di sisi lain, perkeretaapian India telah melalui transformasi besar sejak kereta uap penumpang pertama yang berangkat dari Mumbai pada tahun 1853. Dalam beberapa tahun terakhir, New Delhi telah memompa miliaran Dollar untuk investasi pengembangan infrastruktur, memperketat keamanan, dan melebarkan kapasitas.

Data resmi menunjukkan bahwa jaringan yang luas ini mengangkut 7,41 miliar penumpang dan 1,67 miliar ton barang pada tahun lalu.

India juga memperkenalkan kereta Vande Bharat rancangan dalam negeri yang mampu melaju dengan kecepatan sampai 180 kilometer/jam.

Di waktu yang sama, negara tersebut tengah membangun kereta kecap pertamanya menggunakan teknologi Shinkansen Jepang. Para petinggi memperkirakan kereta cepat yang dirancang untuk beroperasi hingga kecepatan 320 kilometer/jam ini akan mulai digunakan di bagian pertamanya pada tahun 2027.