Sukses

Hasil FP1 MotoGP Portugal 2023: Kejutan di Portimao, Alex Marquez Jadi yang Tercepat

Ducati menunjukkan kehebatannya pada sesi latihan bebas pertama seri pembuka MotoGP 2023 di Algarve International Circuit, Jumat (24/3/2023). Namun, nama yang menempati posisi teratas bukan sesuai prediksi kebanyakan orang.

Liputan6.com, Jakarta - Ducati menunjukkan kehebatannya pada sesi latihan bebas pertama seri pembuka MotoGP 2023 di Algarve International Circuit, Jumat (24/3/2023). Namun, nama yang menempati posisi teratas bukan sesuai prediksi kebanyakan orang.

Alih-alih dua rider pabrikan Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini, atau andalan Pramac Racing Jorge Martin, justru Alex Marquez dari Gresini Ducati yang membukukan waktu tercepat di FP1 MotoGP Portugal 2023.

Rider anyar Repsol Honda Joan Mir juga tampil mengesankan dengan menduduki posisi dua. Membuntuti kemudian duo Mooney VR46 Ducati, Luca Marini dan Marco Bezzecchi.

Berikut hasil MotoGP Portugal 2023 usai FP1:

Peringkat-Pembalap-Asal-Tim (Motor)-Waktu/Selisih-Lap-Kecepatan Maksimal

1 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP22) 1'38.782s 12/15 340k

2 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V) +0.045s 13/14 336k

3 Luca Marini ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.140s 18/20 339k

4 Marco Bezzecchi ITA Mooney VR46 Ducati (GP22) +0.236s 16/17 339k

5 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP22) +0.286s 16/16 340k

6 Maverick Viñales SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.398s 15/16 343k

7 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP23) +0.424s 7/16 341k

8 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.499s 16/16 339k

9 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.693s 10/16 341k

10 Marc Marquez SPA Repsol Honda (RC213V) +0.755s 11/14 336k

11 Aleix Espargaro SPA Aprilia Racing (RS-GP23) +0.770s 11/13 338k

12 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16) +0.776s 14/17 340k

13 Alex Rins SPA LCR Honda (RC213V) +0.813s 14/14 338k

14 Franco Morbidelli ITA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.847s 12/13 338k

15 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP23) +0.900s 13/14 335k

16 Miguel Oliveira POR RNF Aprilia (RS-GP22) +1.012s 14/15 339k

17 Raul Fernandez SPA RNF Aprilia (RS-GP22) +1.112s 11/13 336k

18 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +1.277s 14/14 334k

19 Augusto Fernandez SPA Tech3 GASGAS (RC16)* +1.421s 12/17 340k

20 Pol Espargaro SPA Tech3 GASGAS (RC16) +1.689s 11/12 339k

21 Fabio Di Giannantonio ITA Gresini Ducati (GP22) +1.695s 12/13 332k

22 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +2.204s 15/15 336k

* Follow Official WhatsApp Channel Liputan6.com untuk mendapatkan berita-berita terkini dengan mengklik tautan ini.

2 dari 3 halaman

Portugal Gantikan Qatar pada Seri Pembuka MotoGP 2023

Sirkuit Algarve, Portimao, Portugal, terpilih sebagai pengganti Losail, Qatar, yang biasanya jadi seri pertama MotoGP. Losail tengah menjalani renovasi sehingga baru bisa menyambut kedatangan Francesco Bagnaia dan kawan-kawan di tengah musim.

Banyak pertanyaan jelang penyelenggaraan MotoGP 2023. Mampukah Bagnaia kembali berjaya dan mematahkan kutukan nomor satu? Atau gelar jadi milik rider Ducati lain yang begitu dominan?

Mampukah Fabio Quartararo merebut lagi takhta? Atau justru Marc Marquez yang merebut gelar juara dunia ketujuh sepanjang karier di kelas utama?

Siapapun yang berjaya nanti, sang pemenang harus mengatasi tantangan lain yang diberikan penyelenggara. Dorna memutuskan musim 2021 sebagai debut sprint race.

Berikut rangkaian jadwal MotoGP Portugal selanjutnya:

Jumat, 24 Maret 2023

22.00 WIB: Latihan Bebas 2

Sabtu, 25 Maret 2023

17.10 WIB: Latihan Bebas 3

17.50 WIB: Kualifikasi 1

18.15 WIB: Kualifikasi 2

22.00 WIB: Sprint Race

Minggu, 26 Maret 2023

15.45 WIB: Pemanasan

20.00 WIB: Balapan 

3 dari 3 halaman

Sprint Race Jadi Pembeda

MotoGP 2023 menampilkan sebuah hal yang baru yaitu sprint race atau balapan yang digelar hari Sabtu dengan jumlah lap setengah dari balapan hari Minggu atau Sunday Race. Tak hanya format balapan yang baru, ini juga akan membuat motor bakal terasa berbeda.

Seperti yang diungkap pembalap GASGAS Tech3 Racing , Pol Espargaro, konfigurasi motor pada Sprint Race dan Sunday Race bakal berbeda. Bensin akan diisi hanya 45 persen. Praktis, ini juga membuat tim balap memodifikasi tangki bensin.

Selain itu, tim balap juga akan mengubah setelan suspensi untuk mengantisipasi start. Lebih dari itu, setelan mesin dan traksi elektronik juga akan disetel lebih agresif.

"Bakal ada perbedaan konfigurasi di motor untuk balapan hari sabtu dan minggu. Torsi, traksi dan manajemen ban...ini bakal rumit," kata mantan pembalap Repsol Honda ini seperti dikutip crash.

"Motor akan terasa berbeda. Memulai balapan dengan tangki setengah biasanya jelas akan membuat perbedaan besar."

Pemilihan ban akan jauh berbeda dibandingkan balapan hari Minggu. Karena jaraknya hanya setengah, penggunaan ban lunak bakal jadi opsi yang menarik saat balapan sprint atau sprint race.

"Anda tak akan terlalu peduli dengan manajemen ban karena jarak lomba hanya setengah biasanya. Anda bisa habiskan lebih banyak ban karena ban pasti tak cepat aus," ujarnya.

Sementara itu, motor akan diisi 12 liter bukan 11 liter. Sedangkan pada balapan hari Minggu, bensin di tangki biasanya diisi 22 liter.

Kelebihan 1 liter bisa membuat para pembalap lebih gaspol dengan motornya. Adu cepat di lintasan pasti akan menyedot banyak bensin.

"Kita tahu banyak motor yang sangat kuat saat mereka tak pedulikan konsumsi bahan bakar," kata Espargaro.

* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta Liputan6.com 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.