Liputan6.com, Jakarta - Mencium bau bensin saat berada di dalam kabin mobil kerap dianggap sebagai gangguan kecil. Tak sedikit pemilik kendaraan bahkan memilih menggunakan pengharum ruangan untuk menutupi aroma tersebut.
Padahal, bau bensin yang masuk ke kabin mobil tidak seharusnya diabaikan. Kondisi ini dapat menjadi tanda adanya masalah pada sistem bahan bakar kendaraan, mulai dari tutup tangki yang tidak rapat hingga kebocoran komponen.
Advertisement
Uap bensin juga mengandung senyawa kimia volatil yang dapat menimbulkan gangguan seperti pusing, mual, hingga iritasi saluran pernapasan apabila terhirup secara terus-menerus.
Risiko yang lebih serius dapat muncul ketika uap bahan bakar terakumulasi di ruang tertutup. Jika bertemu sumber api atau percikan listrik, uap bensin berpotensi memicu kebakaran.
Karena itu, ketika aroma bensin mulai tercium di dalam kabin, pengemudi sebaiknya segera membuka jendela untuk memperlancar sirkulasi udara. Hindari pula sumber api seperti rokok atau korek api.
Dilansir dari laman Daihatsu, terdapat sejumlah faktor yang dapat menyebabkan bau bensin masuk ke kabin mobil:
1. Tutup Tangki Bensin Longgar atau Rusak
Salah satu penyebab paling sederhana adalah tutup tangki bensin yang tidak terpasang dengan rapat.
Karet seal pada tutup tangki dapat mengeras atau getas seiring usia pemakaian. Jika pemasangannya tidak sempurna, uap bensin dapat keluar dari area tangki dan berpotensi masuk ke kabin melalui sistem ventilasi kendaraan.
Karena itu, pastikan tutup tangki terpasang dengan benar setiap kali selesai mengisi bahan bakar.
2. Tangki Bahan Bakar Bocor
Tangki bahan bakar yang mengalami korosi, retak, atau kerusakan akibat benturan juga dapat menjadi sumber bau bensin.
Salah satu tanda yang patut diperhatikan adalah adanya tetesan atau genangan cairan yang berbau bensin di bawah mobil.
Jika menemukan kondisi tersebut, kendaraan sebaiknya tidak langsung digunakan sebelum sumber kebocoran diperiksa.
3. Selang Bahan Bakar Retak atau Aus
Sistem bahan bakar memiliki sejumlah selang yang berfungsi menyalurkan bensin dari tangki menuju mesin.
Seiring bertambahnya usia kendaraan, material karet pada selang dapat mengeras, retak, atau mengalami keausan. Kondisi tersebut berpotensi menyebabkan kebocoran, terutama ketika sistem bahan bakar bekerja dan tekanan meningkat.
Bau bensin yang semakin kuat ketika mesin menyala bisa menjadi salah satu tanda adanya masalah pada bagian ini.
4. Kebocoran Fuel Injector
Fuel injector atau injektor juga dapat menjadi sumber aroma bensin jika terjadi kebocoran pada bagian seal atau O-ring.
Selain menimbulkan bau bensin yang tajam di sekitar ruang mesin, masalah pada injektor dapat memengaruhi proses pembakaran dan berpotensi membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros.
Jika kondisi tersebut disertai perubahan performa mesin, pemeriksaan lebih lanjut diperlukan.
5. Fuel Pump Mengalami Kerusakan
Fuel pump atau pompa bahan bakar bertugas mengalirkan bensin dari tangki menuju mesin.
Kerusakan atau kebocoran pada komponen ini dapat menimbulkan aroma bahan bakar. Dalam kondisi tertentu, masalah fuel pump juga dapat disertai gejala seperti mesin sulit dihidupkan, brebet, hingga mesin tiba-tiba mati.
Karena fuel pump merupakan bagian penting dari sistem bahan bakar, pemeriksaan sebaiknya dilakukan oleh teknisi yang memahami sistem kendaraan.
6. Sistem EVAP Bermasalah
Sistem EVAP (Evaporative Emission Control) berfungsi mengelola uap bahan bakar agar tidak langsung terlepas ke udara.
Gangguan pada komponen seperti charcoal canister atau katup EVAP dapat membuat uap bensin keluar dan menimbulkan aroma yang cukup kuat.
Bau tersebut dapat semakin terasa ketika kendaraan terparkir dalam kondisi panas, terutama di bawah paparan sinar matahari.
7. Filter Bensin Tersumbat
Filter bensin yang kotor atau tersumbat dapat menghambat aliran bahan bakar.
Penumpukan kotoran berpotensi meningkatkan tekanan pada saluran bahan bakar. Dalam kondisi tertentu, tekanan tersebut dapat memicu rembesan pada sambungan atau bagian selang yang sudah mulai mengalami keausan.
Karena itu, penggantian filter bahan bakar sesuai jadwal perawatan perlu diperhatikan.
8. Tutup Oli atau O-Ring Mengalami Kerusakan
Komponen di area ruang mesin juga dapat menjadi sumber munculnya aroma yang menyerupai bensin.
Kerusakan pada tutup oli atau O-ring dapat membuat uap dari area mesin keluar dan kemudian terbawa masuk ke kabin melalui sistem sirkulasi udara.
Jika bau muncul terutama ketika mesin berada dalam kondisi panas, area ruang mesin perlu diperiksa untuk mengetahui sumber aromanya.
9. Busi Longgar atau Cincin Pengunci Bermasalah
Busi yang tidak terpasang dengan presisi dapat menyebabkan masalah pada proses pembakaran dan memunculkan gas dari ruang bakar ke area mesin.
Aroma bahan bakar kemudian dapat tercium di sekitar kompartemen mesin dan berpotensi masuk ke kabin melalui sistem ventilasi.
Karena pemasangan busi berkaitan dengan proses pembakaran mesin, pemeriksaan sebaiknya dilakukan secara tepat dan tidak sekadar mengencangkan komponen tanpa mengetahui penyebabnya.
10. Bensin Tumpah Saat Pengisian
Tidak semua bau bensin di kabin disebabkan kerusakan komponen.
Bensin yang tumpah atau meluber ketika melakukan pengisian di SPBU juga dapat menimbulkan aroma menyengat. Begitu pula bahan bakar yang tercecer ketika kendaraan menjalani perawatan.
Dalam kasus seperti ini, bau biasanya bersifat sementara dan akan berkurang setelah sisa bahan bakar menguap serta area yang terkena tumpahan dibersihkan.
Jangan Tutupi Bau Bensin dengan Pengharum
Ketika mencium bau bensin di kabin, pengemudi sebaiknya tidak langsung mencari cara untuk sekadar menghilangkan aromanya.
Buka seluruh kaca jendela agar sirkulasi udara lebih lancar dan jauhkan kendaraan dari sumber api. Hindari menyalakan korek api atau aktivitas lain yang dapat menghasilkan percikan.
Setelah kondisi aman, pemeriksaan visual sederhana dapat dilakukan pada area tutup tangki, kolong kendaraan, dan ruang mesin.
Penggunaan baking soda atau biji kopi memang dapat membantu mengurangi aroma akibat tumpahan ringan. Namun, cara tersebut hanya menyamarkan bau dan tidak menyelesaikan masalah apabila sumbernya berasal dari kebocoran sistem bahan bakar.
Jika bau bensin tetap muncul atau semakin kuat, kendaraan sebaiknya segera diperiksa di bengkel.
Perawatan berkala juga dapat membantu mendeteksi lebih awal berbagai potensi masalah pada sistem bahan bakar, termasuk kondisi selang, sambungan, fuel pump, hingga komponen lainnya.
Pemeriksaan di bengkel resmi, seperti jaringan bengkel resmi Daihatsu, dapat dilakukan dengan dukungan teknisi tersertifikasi dan peralatan yang sesuai dengan standar pabrikan.
Dengan demikian, bau bensin di dalam kabin sebaiknya tidak dianggap sebagai persoalan kenyamanan semata. Aroma tersebut dapat menjadi tanda awal adanya masalah pada kendaraan yang perlu segera ditelusuri untuk mencegah risiko yang lebih besar.