Toyota ist merupakan city car mirip Yaris dan Vitz. Mesin yang digunakan pun sama seperti yang digunakan Yaris generasi pertama, yaitu mesin 1.500cc 4-silinder berkode 1NZ-FE. Mesin ini menghasilkan tenaga 110 Hp dengan torsi puncak 143 Nm. Masa produksi mobil ini dimulai sejak tahun 2002 hingga 2007. (Source: auto-data.net)
Toyota Isis merupakan MPV boxy yang menggunakan pintu geser. Mobil ini menjadi salah satu MPV built up yang cukup banyak beredar di Indonesia. Isis mampu mengangkut tujuh penumpang dengan kursi baris kedua model captain seat. MPV ini diproduksi mulai dari tahun 2004 hingga 2007. Dapur pacu mobil ini mengandalkan mesin 2.000cc 4-silinder dengan tenaga 155 Hp dan torsi 192 Nm. (Source: auto-data.net)
Suzuki Every merupakan minivan JDM besutan Suzuki untuk pasar Jepang. Pada masa itu, Suzuki menghadirkan Every untuk tes pasar di Indonesia. Niat awalnya, mobil ini akan menggantikan Suzuki Carry mengisi pasar minivan Indonesia. Fitur-fitur mengesankan untuk mobil di kelas ini adalah hadirnya transmisi otomatis, single airbag, hingga sunroof. Mobil ini menggunakan mesin G13B 1.300cc 4-silinder 16 katup. (Source: autoblog.net)
Pasar Jepang memang menyukai MPV berukuran kompak yang memberikan kelegaan maksimal. Toyota Wish hadir dengan desain belakang boxy dan mampu menampung tujuh penumpang dengan ruangan yang lega. Mobil ini menggunakan mesin 1.800cc berkode 1ZZ-FE dengan keluaran tenaga 132 Hp dan torsi 171 Nm. Mobil ini diproduksi dari 2002 sampai 2005. (Source: auto-data.net)
Honda Elysion menempati posisi di atas Honda Odyssey. MPV mewah berdesain boxy ala Jepang ini memiliki kapasitas tujuh hingga delapan orang tergantung opsi kursi baris kedua yang dipilih. Tampilan minimalis dan mewah menjadi ciri khas Honda di tahun 2000an awal. Mesin yang digunakan Honda Elysion bervariasi, mulai dari 2.400cc 4-silinder, 3.000cc V6, hingga 3.500cc V6. (Source: auto-data.net)
Honda HR-V generasi pertama hadir di Indonesia melalui importir umum. Hadir dengan gaya boxy yang tidak berbeda jauh dengan concept car-nya, ia hadir sangat futuristis di jamannya. Opsi yang dtawarkan mobil ini terbilang banyak. Mesin yang digunakan mirip dengan Honda Civic Estilo dan Genio, yaitu unit 1.600cc 4-silinder yang memproduksi 105 Hp dan torsi 135 Nm. (Source: autoblog.com)
Daihatsu YRV masuk secara built-up ke Indonesia di era 2000an awal. Konfigurasi body small MPV dengan 2 baris bangku memberikan kelegaan ruang bagi penumpang. Mobil ini mampu mengakomodir lima penumpang ditambah ruang kargo yang lumayan mumpuni. Mesin yang digunakan mobil ini sama dengan Avanza 1.3, yaitu unit K3-VE berkubikasi 1.300cc 4-silinder yang bisa memproduksi tenaga 90 Hp serta torsi 123 Nm. Saat ini mobil ini kembali digemari karena memiliki desain yang unik. (Source: auto-data.net)
Toyota Estima I sering disebut The Eggvan oleh orang-orang Jepang karena bentuknya yang membulat seperti telur. Toyota Estima memiliki kemewahan dan kelegaan setara Alphard namun dengan konsep yang berbeda. Jika dibandingkan dengan Alphard Gen 1, Estima I mengadopsi desain yang lebih streamlined dengan tarikan garis halus di sekujur tubuhnya. Mesin mobil ini memiliki kapasitas 2.400cc dengan figur tenaga sebesar 160 Hp serta torsi 221 Nm. Mobil ini diproduksi dari tahun 2000 sampai 2005. (Source: auto-data.net)
Toyota Harrier menjadi salah satu mobil built-up paling populer di Indonesia karena juga dijual resmi oleh Toyota Indonesia. Perbedaan pada varian CBU biasanya terletak pada opsi-opsi yang digunakan. Opsi langka di Indonesia adalah unit yang memakai jok berbahan fabric beludru dengan panoramic sunroof. Selain itu, untuk unit CBU masih menggunakan head unit berbahasa Jepang. Terdapat tiga pilihan mesin, yaitu 2.400cc 4-silinder, 3.000cc V6, serta 3.500cc V6. (Source: auto-data.net)