Kartika Wirjoatmodjo menuturkan salah satu nilai tambah dari LRT Jabodebek adalah integrasi antarmoda transportasi yang optimal. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

LRT Jabodebek telah terintegrasi dengan beragam moda transportasi seperti KRL Jabodetabek, MRT Jakarta, TransJakarta, dan lainnya. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Selain itu, pihak LRT Jabodebek juga telah bekerja sama dengan pemerintah daerah Bogor, Depok, dan Bekasi agar layanan seperti bus rapid transit (BRT) dapat melintasi dan berhenti pada stasiun-stasiun LRT. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Dalam kegiatan tersebut, Kartika Wirjoatmodjo ditemani Dirut PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Didiek Hartantyo dan Dirut PT Adhi Karya Entus Asnawi Mukshon. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Kartika Wirjoatmodjo berharap masyarakat dapat beralih menggunakan LRT Jabodebek yang direncanakan beroperasi pada 28 Agustus 2023. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Kartika Wirjoatmodjo menilai kehadiran LRT Jabodebek akan menambah pilihan transportasi publik bagi masyarakat. Dia menyebut hal ini juga akan berdampak positif terhadap perbaikan kualitas udara Jakarta dan sekitarnya. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Sementara itu, Kartika Wirjoatmodjo memastikan perbaikan software oleh Siemens dan PT LEN Industri berjalan lancar, termasuk pengereman, akselerasi, belok, dan akurasi pintu dengan stasiun. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

"Kami sudah puas dengan hasilnya, kita harapkan ada perbaikan lebih lanjut sebelum pengoperasian 28 Agustus," ujarnya saat menjajal LRT Jabodebek menuju Stasiun Halim. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Kartika Wirjoatmodjo menuturkan, beberapa catatan yang harus diperbaiki yakni kecepatan LRT Jabodebek masih di 40-50 km/jam, di mana kecepatan maksimal seharusnya di 80 km/jam. Lalu, headway atau durasi antarkereta di stasiun diusahakan bisa di 3-6 menit. (Liputan6.com/Faizal Fanani)