Siap-Siap, Sedan Listrik Xiaomi Versi Setir Kanan Meluncur 2028

Xiaomi mulai melebarkan sayap bisnis otomotifnya ke pasar internasional. Varian mobil listrik setir kanan (RHD) siap menyapa pasar mulai paruh pertama 2028.

oleh Muhammad Luthfi Naufal AqilahDiterbitkan 09 November 2026, 06:10 WIB
fascia depan mobil listrik Xiaomi YU7 GT berbalut warna Crimson Red yang dipajang di flagship showroom Xiaomi. Model ini diproyeksikan menjadi salah satu kandidat kuat yang akan diproduksi dalam versi setir kanan (RHD).

Liputan6.com, Jakarta - Xiaomi mulai memperluas landasan operasional lini bisnis otomotifnya ke pasar internasional. Usai mengonfirmasi peluncuran unit di Eropa pada paruh kedua 2027, raksasa teknologi asal Tiongkok ini resmi membuka proses rekrutmen profesional otomotif di Sydney, Australia, guna menyambut kehadiran model bersetir kanan (right-hand-drive/RHD) pada paruh pertama 2028.

Langkah awal ekspansi di Australia ini ditandai dengan dibukanya dua posisi kunci operasional di bawah naungan Xiaomi Technology. Dua posisi tersebut yakni Senior Legal Counsel (Automotive) untuk wilayah Australia serta Product Manager International Instalment Finance yang mencakup kawasan Asia-Pasifik (APAC).

Dikutip dari CarNewsChina, (Minggu (8/11/2026), Presiden Xiaomi Lu Weibing sebelumnya telah membeberkan peta jalan (roadmap) ekspansi kendaraan listrik mereka. Eropa bakal menjadi wilayah pertama di luar China yang mencicipi unit mobil listrik Xiaomi pada semester II 2027, kemudian disusul penetrasi ke pasar-pasar utama bersetir kanan pada semester I 2028.

Pasar kendaraan setir kanan yang dibidik Xiaomi berpotensi mencakup Australia, Inggris, Jepang, hingga Selandia Baru. Langkah merambah pasar RHD ini dinilai sangat strategis mengingat pertumbuhan pangsa pasar merek otomotif asal China melesat signifikan di kawasan tersebut dalam beberapa tahun terakhir.

 

Bukan Sekadar Pindah Kemudi

Kendati demikian, pengembangan varian setir kanan membutuhkan proses rekayasa teknis yang cukup kompleks dan tidak sekadar memindahkan posisi roda kemudi semata.

Pabrikan harus menyesuaikan ulang mekanisme pedal, kemudi, tata letak dasbor, sistem pendingin udara (HVAC), hingga kalibrasi ulang fitur keselamatan seperti airbag dan sistem asisten pengemudi (Advanced Driver Assistance Systems/ADAS).

Saat ini, portofolio kendaraan listrik Xiaomi di pasar domestik China ditopang oleh sedan listrik Xiaomi SU7 dan SUV crossover Xiaomi YU7. Kedua model andalan ini diprediksi kuat menjadi kandidat utama yang akan dikonversi ke versi setir kanan untuk pasar ekspor.

Guna menopang ambisi global tersebut, fasilitas pabrik tahap kedua milik Xiaomi di Beijing telah dirancang untuk mendongkrak total kapasitas produksi hingga 300.000 unit kendaraan per tahun.

Lonjakan kapasitas manufaktur ini menjadi modal penting bagi Xiaomi untuk memenuhi tingginya permintaan di pasar lokal sekaligus mengamankan pasokan unit ekspor ke berbagai penjuru dunia mulai 2027 dan 2028.

Rekomendasi

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya