Liputan6.com, Jakarta - Auto2000 memastikan kembali berpartisipasi dalam ajang Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1200 dan Agya One Make Race (OMR) 2026 melalui tim balap GR Garage Auto2000 Racing Team (GRT). Langkah ini menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam mendukung perkembangan motorsport nasional sekaligus mempertahankan prestasi yang diraih pada musim sebelumnya.
Pengumuman tersebut disampaikan di GR Garage by Auto2000 pada Kamis (4/6/2026). Seluruh seri Kejurnas ITCR 1200 dan Agya OMR musim 2026 akan digelar di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB), dalam rangkaian Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2026.
Advertisement
Chief Executive Auto2000, Anton Jimmi Suwandy, mengatakan keikutsertaan tim balap ini merupakan bagian dari strategi perusahaan dalam memperluas kontribusi terhadap ekosistem motorsport Indonesia.
"Ini sebagai langkah strategis dalam memperluas kontribusi dalam pengembangan ekosistem motorsport Indonesia, dan komitmen Auto2000 untuk bisa berinovasi dalam memberikan layanan terbaik kepada AutoFamily. Di dunia motorsport kita belajar pentingnya presisi, kecepatan pengambilan keputusan, kolaborasi tim, dan inovasi teknologi," ujar Anton Jimmi Suwandy.
Partisipasi pada musim 2026 juga membawa target besar bagi GR Garage Auto2000 Racing Team, yakni mempertahankan gelar juara yang berhasil diraih pada musim sebelumnya sekaligus meningkatkan pencapaian di klasemen tim.
Performa Auto2000 di arena balap nasional sepanjang 2025 terbilang impresif. Tim berhasil mengoleksi total 21 podium dari ajang ITCR 1200 dan Agya OMR, serta meraih predikat tim terbaik ketiga di bawah dua tim pabrikan.
Pencapaian tersebut menjadi modal penting bagi GRT untuk menghadapi persaingan yang diprediksi semakin ketat pada musim balap 2026.
Chief Marketing Auto2000, Yagimin, menegaskan bahwa ajang balap menjadi sarana pengembangan kemampuan teknis para mekanik Auto2000.
"Ini menjadi laboratorium Auto2000 dalam menempa skill mekanik untuk mengembangkan mobil performa tinggi, untuk bersaing dengan mekanik profesional lain di seluruh Indonesia. Tahun ini kita siap gaspol lagi untuk bisa mencapai podium juara," kata Yagimin.
Resmi berdiri pada Mei 2025, GR Garage Auto2000 Racing Team merupakan tim balap nonpabrikan yang berada di bawah pengelolaan GR Garage by Auto2000.
Kehadiran tim ini menjadi bagian dari inisiatif "Life is Easy with Auto2000" yang bertujuan menghadirkan layanan dealer Toyota yang lebih dekat, nyaman, dan lengkap bagi pelanggan.
Sejalan dengan semangat GAZOO Racing, GR Garage juga terus mendorong peningkatan kompetensi mekanik melalui berbagai program pelatihan berstandar Toyota serta keterlibatan langsung dalam ajang balap nasional.
Didukung Banyak Pihak
Dalam pengembangan mobil balapnya, GRT membangun Toyota Agya dengan dukungan dari PT Toyota-Astra Motor, TOYOTA GAZOO Racing Indonesia, serta Toyota Customizing & Development.
Tim engineer Auto2000 mengungkapkan bahwa proses pengembangan Toyota Agya untuk kebutuhan balap tidak menemui banyak hambatan. Hal tersebut karena platform Agya dinilai sudah memiliki karakter dasar yang mendukung kebutuhan kompetisi touring.
Dengan tetap mengandalkan spesifikasi standar pabrikan sebagai basis utama, tim melakukan berbagai penyetelan atau tuning guna meningkatkan daya saing kendaraan di lintasan.
Dikenal sebagai city car yang mudah dimodifikasi, New Agya memiliki platform yang kokoh dan stabil sehingga mampu mengakomodasi peningkatan performa mesin serta pengembangan sektor kaki-kaki.
Sentuhan teknis dari tim GRT semakin memaksimalkan karakter mobil agar sesuai dengan kebutuhan dan gaya balap masing-masing pembalap.
Menghadapi musim balap 2026, GR Garage Auto2000 Racing Team akan diperkuat empat pembalap profesional, yakni Romy Tahrizi, Aris F Harvenda, Leo Bagas, dan Ferry Saputra.
Dengan kombinasi pengalaman pembalap, dukungan teknis dari berbagai pihak, serta hasil positif yang diraih pada musim sebelumnya, Auto2000 optimistis mampu kembali bersaing di papan atas Kejurnas ITCR 1200 dan Agya OMR 2026 yang berlangsung di Sirkuit Mandalika.