Liputan6.com, Jakarta - Dunia modifikasi motor kembali menghadirkan karya seni unik lewat hadirnya Honda CBX750 "Flavia". Proyek restomod yang menghidupkan kembali motor legendaris tahun 1986 ini berhasil memadukan nostalgia masa lalu dengan inovasi terkini dalam hal performa dan tampilan. Restomod ini bukan sekadar mempercantik motor, tetapi juga membawa performa, handling, hingga kenyamanan berkendara ke level yang lebih tinggi.
Di balik kelahiran Honda CBX750 "Flavia" adalah Unik Motorcycles, bengkel modifikasi asal Portugal yang dipercaya oleh pemilik motor untuk memberikan sentuhan segar pada motor klasik mereka.
Advertisement
Restomod ini menjadi bukti bahwa modifikasi bukan hanya soal tampilan, tetapi juga mengenai integrasi teknologi modern yang mampu meningkatkan kualitas berkendara tanpa mengorbankan karakter asli motor.
Dilansir dari Autoevolution, proyek ini berawal dari keinginan pemilik yang ingin menggabungkan elemen-elemen nostalgia dengan performa yang lebih impresif sesuai standar saat ini.
Unik Motorcycles memulai restomod ini dengan membongkar sasis CBX750 klasik dan mengganti banyak komponen utama dengan bagian yang lebih mutakhir, tanpa kehilangan identitas asli motor.
Salah satu hal yang paling mencolok dari proyek ini adalah pembaruan pada sistem sasis dan suspensi. Garpu depan original CBX750 diganti dengan inverted forks dari Kawasaki ZX-9, yang lebih responsif dan memberikan kestabilan lebih baik saat melaju di jalanan.
Sistem suspensi belakang pun diperbarui dengan shock absorber yang lebih responsif, memungkinkan motor ini tetap nyaman dikendarai di berbagai kondisi jalan.
Namun, meskipun banyak komponen teknis yang diperbarui, sebagian besar bagian bodi motor tetap mempertahankan bentuk aslinya.
Unik Motorcycles memberikan sentuhan estetika yang tak menghilangkan kesan klasik, seperti fairing yang dipangkas lebih rendah, fender depan kustom, dan jok kulit hitam dengan pola jahitan menarik yang memancarkan kesan retro namun tetap elegan.
Upgrade pada Suspensi dan Chassis
Salah satu aspek penting dalam restomod Honda CBX750 "Flavia" adalah peningkatan performa dan handling motor.
Dengan penggunaan roda 17 inci yang lebih lebar, motor ini mampu memberikan cengkeraman yang lebih kuat pada jalan, sementara ban belakang yang lebih besar membuat motor tampil lebih agresif dan sporty.
Tak hanya itu, sistem pengereman juga mendapat peningkatan signifikan, dengan penggunaan kaliper Brembo dan rotor berdesain floating drilled yang mampu memberikan daya henti lebih baik.
Motor yang semula menggunakan mesin inline-four 747 cc kini tampil lebih responsif dan siap menghadapi kecepatan tinggi dengan handling yang lebih presisi.
Sistem rem depan juga mengalami upgrade dengan kaliper dual Tokico dan rotor berdesain floating drilled yang memberikan peningkatan signifikan pada daya henti dan stabilitas saat manuver tajam.
Sentuhan Estetika dan Elektronik Modern
Bodi motor ini masih mempertahankan garis desain klasik CBX750, namun beberapa bagian telah mendapatkan sentuhan desain yang lebih modern.
Fairing depan lebih rendah, fender depan kustom yang memberi tampilan lebih ramping, serta jok kulit hitam dengan jahitan pola yang menarik membuat motor ini semakin menawan.
Di area kokpit, Unik Motorcycles mengaplikasikan clip-on handlebars modern yang semakin memperkuat kesan sporti, sementara indikator standar masih digunakan namun sudah dipadukan dengan lampu sign LED kecil yang lebih elegan.
Semua sistem kelistrikan dan kabel juga dirapikan dengan integrasi unit kontrol elektronik dari Motogadget, memastikan penampilan motor tetap bersih dan fungsional.