Toyota Kijang Krista yang merupakan varian tertinggi Toyota Kijang kapsul ini memiliki transmisi otomatis. Dengan harga yang tidak terlalu mahal, mobil ini dapat memberikan kenyamanan ekstra, kepraktisan sebuah mobil matic, serta aura layaknya orang kaya lama. Kekurangan dari Kijang Krista AT bermesin 2.000cc ini adalah konsumsi BBM yang terbilang boros. (Source: hsrwheel.com)
Honda Civic Ferio: Civic generasi keenam ini memiliki varian bertransmisi matic di pasar Indonesia. Tampilan ala sedan 90s dengan kenyamanan dan pengendalian kala berkendara menjadi nilai plus dari mobil ini. Gaya modifikasi untuk Civic Ferio pun terbilang memiliki aliran yang bervariasi. Hal yang harus diperhatikan dalam mencari mobil ini adalah sistem pendinginan mesin. (Source: Facebook/Crazy Cheap Cars)
Mercedes-Benz E-Class W124 juga menjadi kandidat yang menarik. Memiliki harga pasaran di bawah 90 juta mampu memberikan kesan kelas atas ketika seseorang melihat pengemudinya turun dari mobil. Nuansa old-money juga sangat terasa pada mobil ini. W124 menjadi salah satu Mercedes-Benz yang cocok untuk orang-orang yang baru mau beralih ke mobil Eropa lawas. (Source: en.wikipedia.org)
Toyota Crown generasi tahun 1990an menjadi opsi menarik. Rasa berkendara layaknya berjalan di atas awan menjadikan mobil ini sangat nyaman untuk digunakan sehari-hari. Opsi mesin yang digunakan tersedia pilihan 2.000cc dan 3.000cc. (Source: lacakharga.com)
Ingin berniaga namun tanpa menginjak kopling? Suzuki Every bisa menjadi pilihan! Mobil dengan desain mengotak menciptakan ruang kabin yang lega untuk menyimpan barang. Selain itu dimensinya yang kompak memudahkan ketika masuk ke jalan-jalan yang terbilang sempit. Salah satu fitur unggulannya adalah kehadiran sunroof yang sudah menjadi standar di mobil ini. (Source: id.m.wikipedia.org)
Toyota Corolla generasi ketujuh atau yang akrab disapa sebagai Corolla Great di Indonesia menjadi pilihan menarik. Dimensinya yang kompak, serta kenyamanan dan kelegaan kabin khas Toyota Corolla serta hadirnya transmisi otomatis menjadikan mobil ini cukup ideal untuk dipakai sehari-hari. Mesinnya yang diusungnya juga masih terbilang irit dalam meminum BBM. (Source: Instagram/@driveposure)
Toyota Soluna memang memiliki image bekas taksi. Namun, untuk unit taksi tidak ada yang menggunakan transmisi otomatis. Soluna hadir dengan mesin bensin 1.500cc 4-silinder dan dipadukan dengan transmisi otomatis 4-percepatan yang hanya tersedia di tipe tertinggi yaitu tipe GLi. Harga mobil ini juga masih terbilang sangat terjangkau. Mesin dan penggeraknya terbilang cukup bandel yang dibuktikan oleh unit armada taksi. Hal yang harus diperhatikan adalah kaki-kaki depan yang terkadang berbunyi tak wajar. Namun tenang saja, untuk membereskan dan merawat Toyota Soluna tidak memerlukan budget tinggi. (Source: Instagram/@firmansyah_mp)