Nih, Ragam Modifikasi Lampu Kendaraan yang Menyalahi Aturan

Modifikasi yang melanggar undang-undang pada akhirnya tidak fungsional untuk harian.

oleh Yongki Sanjaya diperbarui 30 Okt 2016, 19:37 WIB
Sumber: welovehonda.com

Liputan6.com, Jakarta - Mengubah sistem pencahayaan baik pada mobil maupun motor masih banyak yang salah kaprah. Ubahan yang awalnya berniat untuk lebih gaya pada akhirnya malah tidak fungsional dan mengganggu pengguna jalan lainnya.

Modifikasi sistem pencahayaan untuk harian bahkan kerap mengabaikan undang-undang yang berlaku. Pasal 70 Peraturan Pemerintah No. 55 Tahun 2012 dengan jelas menyebut lampu utama dalam ketentuan ini adalah lampu utama jauh. Ketentuan ini dimaksudkan agar daya pancar dan arah sinar lampu utama tidak menyilaukan.

Namun demikian, fakta di lapangan masih banyak pemilik kendaraan yang mengubah sistem pencahayaan dengan intensitas yang menyilaukan. Situasi ini diperparah dengan penggantian warna bohlam atau mika pada lampu belakang yang melanggar pasal 23.

Tidak cukup sampai di situ, masih banyak dijumpai pemasangan aksesoris pencahayaan yang tidak semestinya, semisal pemasangan lampu rotator pada kendaraan pribadi.


Next

Ini jelas tidak sesuai dengan pasal 44 mengatur fungsi lampu rotator hanya untuk kendaraan dinas dengan kepentingan khusus, termasuk di dalamnya mencakup kendaraan pimpinan lembaga negara.

Negara sebenarnya tidak melarang segala bentuk modifikasi teknis kendaraan. Hal ini sudah tertuang melalui Peraturan Pemerintah No. 55 Tahun 2012 pasal 132 ayat 5 sampai 7 mengatur segala bentuk modifikasi kendaraan. Undang-undang memperbolehkan modifikasi kendaraan dengan rekomendasi dari agen tunggal pemegang merek, termasuk bengkel yang mengerjakan ubahan teknis.

Tag Terkait

Rekomendasi

POPULER

Berita Terkini Selengkapnya