Liputan6.com, Jakarta Krisis bahan bakar minyak di Brasil tahun 1970-an membangkitkan inspirasi produsen mobil Ford untuk menghadirkan tipe F-1000 di tahun 1979. Ford F-1000 menghadirkan mobil bermesin diesel. Tak hanya Ford, pesaingnya Chevrolet juga mengeluarkan produk terbarunya Chevrolet D-10.
Truk mini ini mengadopsi mesin diesel 3.9-Liter 83bhp dan torsinya 25,3 lb-ft yang mampu menghasilkan kecepatan maksimum 125km/jam. Produsen Ford F-1000 yang tangguh ini mengklaim, mobil truk ini menyedot BBM 40% lebih rendah dari kendaraan sejenis.
Permintaan pasar meninggi, akibatnya mobil F-1000 dijual dengan premi di awal. Sementara F-100 masih sejalan dan menjadi pilihan yang lebih murah.
Bodi dasar F-1000 seperti ditulis laman uol.com, Senin 24 Februari memakai bahan F-100. Kapasitas mengangkut bebannya pun meningkat menjadi 1005kg. Ada inovasi pada remnya yang telah menggunakan cakram di depan dan booster rem power steering.
Pada tahun 1980, truk-truk F-1000 superseri khusus SSS mulai banyak terlihat di kota-kota. Kemudian muncul lagi versi F-1000A dengan mesin 3.6 mesin silinder berkekuatan 115hp. Di tahun yang sama, saingannya mulai datang Chevrolet D-20. Tapi Ford rupanya lebih banyak dibicarakan masyarakat karena penampilan dan ketangguhannya.
Di tahun berikutnya, penampilan Ford mulai terlihat beda. Secara estetis lampu persegi panjangnya dan grille depannya tampak baru. Tak hanya itu, ada juga sistem ventilasi, sun roof, ban radial, dan topi aluminium, serta bodi two-tone menjadi item standar.
Setelah itu muncullah truk turbocharged diesel yang pertama pada 1990. Kekuatannya mencapai 119hp. Kinerja mesinnya bagus, akselerasinya dari kondisi diam 0-100km/jam hanya butuh waktu 18 detik. Sementara kecepatan maksimumnya mencapai 143km/jam.
Generasi terbaru pick-up hadir lagi pada 1992. Penampilan dashboard baru, kemudinya lebih baik, ada sandaran tangan yang juga lebih bagus. Ada pula sun roof kaca di atasnya. Generasi terbaru ini, diperlengkapi dengan mesin turbodiesel bertenaga 122,4hp dan torsi 37 lb-ft pada 1.600 rpm.
Redesign terakhir hadir di akhir 1996. Pendatang baru ini tampil memperbarui performa generasi 1994, interiornya di bagian kursi belakang panjang bisa untuk menampung 3 penumpang. Kekuatan mesin bensinnya 4.9-Liter, dengan 4 silinder, injection BBM, dan kekuatan 148hp.
Dua tahun kemudian 1998 performa fisi mobil ini kian keren. Produksinya lalu ditutup menjelang kedatangan mobil terbaru F-250. Ford memiliki penggemar terutama F-1000 yang fanatik.
Advertisement