Liputan6.com, Jakarta - BMW M5 generasi terbaru (G90) hadir dengan teknologi plug-in hybrid yang digadang-gadang membawa peningkatan besar. Namun, ketika diadu langsung melawan M5 F90 yang lebih lama, hasilnya justru berbalik mengejutkan.
Berdasarkan laporan Autoevolution, Selasa (19/8/2025), banyak penggemar masih ragu apakah perpindahan dari F90 ke G90 benar-benar sepadan. Pasalnya, bobot ekstra dari sistem PHEV membuat G90 jauh lebih berat dibandingkan pendahulunya.
Advertisement
Keraguan itu dijawab lewat pengujian yang dilakukan channel YouTube Sam CarLegion. Dalam video tersebut, M5 G90 standar dipertemukan langsung dengan M5 F90 yang sudah mendapat sentuhan tuning.
Secara angka, M5 F90 hasil tuning jauh lebih buas dengan tenaga sekitar 800 hp dan torsi 990 Nm. Sementara itu, M5 G90 standar hanya mengandalkan mesin V8 twin-turbo plug-in hybrid dengan tenaga 717 hp dan torsi 1.000 Nm. Meski torsinya besar, bobot ekstra membuat performanya kurang optimal.
Dalam skenario drag race maupun roll race dari kecepatan 80 km/jam, M5 F90 selalu unggul telak. Gap yang tercipta bahkan digambarkan lebih panjang dari sebuah bus.
Kondisi ini menegaskan bahwa keunggulan tuning dan bobot lebih ringan membuat F90 tetap tangguh menghadapi generasi terbaru.
Hasil Adu Balap
Sejak pertama kali meluncur pada 1984 lewat E28, BMW M5 telah berevolusi dari sedan sport bermesin 6 silinder dengan transmisi manual 5 percepatan menjadi super-sedan modern dengan teknologi hybrid canggih.
Generasi demi generasi hadir membawa perubahan besar, mulai dari E39 bermesin V8, E60 dengan mesin V10 hasil kolaborasi Formula 1, hingga F90 yang pertama kali menggunakan sistem penggerak all-wheel drive.
Kini, G90 mencoba menghadirkan kombinasi performa dan elektrifikasi. Namun, setidaknya dalam adu cepat, generasi lama dengan modifikasi masih membuktikan diri lebih unggul.