Arah Bisnis Jadi Batu Sandungan Ambisi Indonesia Kuasai Pasar EV Dunia

Liputan6.com, Jakarta - Peralihan kendaraan listrik terus didorong oleh pemerintah. Bahkan, dengan bermodalkan cadangan nikel yang berlimpah, Indonesia bisa menjadi pemain penting di industri mobil dan motor ramah lingkungan dunia.

Namun, ada beberapa faktor yang bisa menghambat ambisi Indonesia untuk menguasai industri kendaraan listrik dunia, dan salah satunya adalah arah yang tidak sejalan antara pemerintah dan produsen mobil di Tanah Air.

Penulis laporan sekaligus analis energi Putra Adhiguna menyebut, laporan terbaru yang dirilis Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) perusahaan yang menguasai mayoritas pasar Indonesia, dan bagaimana langkah bisnis yang dilakukan dapat mempengaruhi ekspansi kendaraan listrik di dalam negeri.

"Rencana elektrifikasi dari pemain industri yang lamban dikombinasikan dengan dominasi pasar mereka dapat menjadi hambatan besar bagi ambisi Indonesia," jelas Putra dalam peluncuran laporan "Electrifying Indonesia's Road Transport" di Jakarta belum lama ini.

Saat ini, pemerintah tengah mendorong potensi nikel sebagai batu pijakan, namun langkah saat ini belum cukup untuk memenuhi target ambisius Indonesia.

Untuk kendaraan roda empat ringan (4W), laporan IEEFA menyoroti lima produsen yang menguasai 92 persen pasar 4W yaitu Honda, Mitsubishi, Suzuki, Toyota dan anak perusahaannya, Daihatsu.

"Para pemain otomotif banyak menekankan pentingnya memberi pilihan kendaraan bagi konsumen, namun opsi all-electric­ dari mereka hampir tidak bisa ditemukan," tegas Putra.

Konsentrasi pasar kendaraan roda dua saat ini bahkan lebih kuat dengan Honda dan Yamaha, dengan menguasai 96 persen pasar. Namun rencana elektrifikasi kendaraan sangat jauh dari potensi perusahaan-perusahaan tersebut.