5 Mobil Balap dengan Desain Paling Aneh di Dunia

BMW H2R

Pada 11 Oktober 2005, BMW memperkenalkan mobil balap paling aneh, yakni BMW H2R. Mobil balap ini sangat panjang dan dicat warna silver. Bila diperhatikan secara seksama, BMW H2R lebih mirip timun.

Mobil yang dibekali dengan mesin V12 6000cc itu memiliki kecepatan maksimal, yakni 301.95 km/jam.

March Engineering 711

Pada ajang balap Formula 1 tahun 1971, tim March Engineering mendesain mobil yang sangat aneh. Di bagian hidung mobil terdapat sayap yang sangat besar, sebuah hal yang tak lazim. Mereka menyebut sayap di hidung itu dengan nama Spitfire.

Dengan desain hidung yang aneh itu, tim yang pernah menaungin legenda balap Formula 1, Nikki Lauda itu tidak pernah naik podium. Sayap besar yang terdapat di hidung membuat mobil menjadi lambat.

Italcorsa TARF II

Mobil balap paling aneh selanjutnya adalah Italcorsa TARF II. Mobil ini memakai mesin Ferrari 246 Dino DOHC V6 2.418cc dengan tiga karburator twin-choke dan girboks Rover.

Italcorsa TARF II merupakan mobil yang aneh karena memiliki dua bagian. Bagian pertama yang terdapat di sebelah kiri dikhususkan untuk pembalap agar lebih leluasa menyetir. Bagian kedua yang di sebelah kanan adalah mesin mobil. Meskipun berbetuk aneh, mobil ini berhasil meraih tujuh rekor kecepatan antara tahun 1951 dan 1952.

Chaparral 2H

Mobil balap jika memiliki sayap di bagian belakang terlihat sangatlah keren. Namun bagaimana jika bentuk sayapnya terdapat di bagian tengah body dan ukurannya berlebihan? Masihkah menarik dan bisa mencapai kecepatan maksimal?

Seperti inilah bentuk Chaparral 2H. Memiliki sayap besar yang terdapat di tengah body. Karena bentuknya yang aneh, mobil yang diciptakan sekitar tahun 1970-an itu tidak laku dipasaran.