Berita Pembangunan MRT Hari Ini - Kabar Terbaru Terkini | Liputan6.com

Jokowi dan PM Kishida membahas kerja sama kedua negara di berbagai bidang. Salah satunya, terkait kerja sama Indonesia-Jepang dalam pembangu...

Kinerja Perbankan Stabil, Investor Bisa Jajal Reksa Dana Indeks Infobank15
Kecolongan, Mobil Listrik Tabrak Dinding Mall Gara-Gara Bocah
Telah dibaca 0 kali
Polisi Tetapkan Tiktoker Galihloss3 Tersangka Penistaan Agama
Telah dibaca 0 kali
Jangan Lewatkan Sinetron Hidayah Cinta Episode Selasa 23 April 2024 Pukul 16:30 WIB di SCTV, Simak Sinopsisnya
Telah dibaca 0 kali
Pengaruh Sosial pada Kesehatan Mental, Bangun Hubungan Sehat
Telah dibaca 0 kali
5 Makanan Ini Bisa Membantu Mengatasi Depresi Secara Alami
Telah dibaca 0 kali
Baku Tembak Tentara Filipina Vs Militan Tewaskan 12 Orang Termasuk Pemimpin Fraksi Bangsamoro Islamic Freedom Karialan
Telah dibaca 0 kali
Gondol Motor Milik Polwan, Dua Pemuda Diamankan ke Polres Bangkalan
Telah dibaca 0 kali
Terungkap, Samsung Galaxy Z Fold 6 dan Z Flip 6 Bakal Punya Pilihan Warna Baru
Telah dibaca 0 kali
Pasca Lebaran, Harga Pangan Mulai Turun
Telah dibaca 7 kali
Anak Main Gawai Lebih dari 20 Menit Setiap Hari, Awas Jadi Rentan Tantrum
Telah dibaca 7 kali
Usai Putusan MK, Anies dan Cak Imin Ucapkan Terima Kasih ke PKS
Telah dibaca 7 kali
Deretan 5 Objek Wisata di Sumbar Peninggalan Kolonial Belanda
Telah dibaca 7 kali
Proses Evakuasi Dua Helikopter Malaysia yang Tabrakan Saat Latihan
Telah dibaca 0 kali
Dhena Devanka Disentil Paman Jonathan Frizzy Setelah Perlihatkan Kondisi Anak Masuk IGD
Telah dibaca 7 kali

Advertisement

Advertisement

Presiden Joko Widodo atau Jokowi melakukan pertemuan bilateral dengan Perdana Menteri (PM) Jepang Fumio Kishida di Kantor PM Jepang, Tokyo, Sabtu (16/12/2023). (Dok. Laily Rachev - Biro Pers Sekretariat Presiden)

Suasana lalu lintas di Kawasan Glodok Hayam Muruk, Jakarta, Jumat (21/7/2023). Proyek Pembangunan MRT fase dua membentang sepanjang 11,8 kilometer dari Kawasan Bundaran HI hingga Ancol Barat. (merdeka.com/Imam Buhori)

Dengan hadirnya fase 2 ini, total panjang jalur utara—selatan menjadi sekitar 27,8 kilometer dengan total waktu perjalanan dari Stasiun Lebak Bulus Grab hingga Stasiun Kota sekitar 45 menit. (merdeka.com/Imam Buhori)

Jarak antarstasiun sekitar 0,6—1 kilometer dengan sistem persinyalan Kendali Kereta Berbasis Komunikasi (CBTC) dan sistem operasi otomatis tingkat 2. (merdeka.com/Imam Buhori)

Sejumlah pekerja menyelesaikan proyek pembangunan MRT Jakarta fase 2A CP201 di Kawasan Glodok, Jakarta, Rabu (10/5/2023). (Liputan6.com/Faizal Fanani)

PT MRT Jakarta (Perseroda) memastikan proyek pembangunan MRT Jakarta akan tetap dilanjutkan meski DKI Jakarta sudah tidak lagi menjadi Ibu Kota Indonesia. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Setelah ibu kota pindah ke Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara, pembangunan MRT Jakarta tetap dilanjutkan untuk menopang mobilitas masyarakat karena Jakarta nantinya menjadi salah satu kota bisnis. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Rangkaian kereta MRT melintas menuju stasiun di Jakarta, Kamis (20/10/2022). Selama 2022, perseroan menargetkan volume penumpan bisa mencapai rata-rata harian menyentuh 40.000 orang per hari. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek MRT Fase 2 Monas, Jakarta, Selasa (20/9/2022). Pembangunan Fase 2 merupakan proyek strategis nasional yang terdiri dari dua tahap, yaitu Fase 2A dan Fase 2B. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek MRT Fase 2 Monas, Jakarta, Selasa (20/9/2022). Fase 2A terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah (Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota). (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Aktivitas pekerja saat menyelesaikan pembangunan proyek MRT Fase 2 Monas, Jakarta, Selasa (20/9/2022). Fase 2A memiliki total panjang jalur 5,8 kilometer. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Lokasi ditemukannya rel trem di proyek pembangunan MRT Jakarta fase 2A paket kontrak atau CP 203 Glodok-Kota, Selasa (28/12/2021). Rel trem dari era kolonial Belanda tersebut ditemukan saat penggalian proyek MRT Fase 2A Glodok-Kota. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Suasana proyek Mass Rapid Transit (MRT) Fase 2 segmen CP203 Glodok-Kota di kawasan Glodok, Jakarta, Rabu (15/12/2021). Progres proyek MRT Fase 2 segmen CP203 Glodok-Kota saat ini baru mencapai 5,8 persen. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)

Pekerja saat mengerjakan proyek Mass Rapid Transit (MRT) Fase 2 segmen CP203 Glodok-Kota di kawasan Glodok, Jakarta, Rabu (15/12/2021). Progres proyek MRT Fase 2 segmen CP203 Glodok-Kota saat ini baru mencapai 5,8 persen. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)

Pekerja saat mengerjakan proyek Mass Rapid Transit (MRT) Fase 2 segmen CP203 Glodok-Kota di kawasan Glodok, Jakarta, Rabu (15/12/2021). Progres proyek MRT Fase 2 segmen CP203 Glodok-Kota saat ini baru mencapai 5,8 persen. (merdeka.com/Iqbal S. Nugroho)

Pekerja beristirahat di area proyek pembangunan jalur MRT Jakarta fase II di kawasan Thamrin, Jakarta, Rabu (6/1/2021). Jalur MRT fase II tahap pertama (CP201) yaitu dari Bundaran HI-Harmoni akan selesai pada Maret Tahun 2025. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Suasana proyek pembangunan jalur MRT Jakarta fase II di kawasan Thamrin, Jakarta, Rabu (6/1/2021). Jalur MRT fase II tahap kedua (CP202) yaitu dari Harmoni-Mangga Besar juga diperkirakan akan mundur hingga Agustus 2027. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Pekerja beristirahat di area proyek pembangunan jalur MRT Jakarta fase II di kawasan Thamrin, Jakarta, Rabu (6/1/2021). Jalur MRT fase II tahap pertama (CP201) yaitu dari Bundaran HI-Harmoni akan selesai pada Maret Tahun 2025. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Kendaraan saat melintas di simpang Tugu Jam MH Thamrin, Jakarta, Kamis (23/8). Pemprov DKI Jakarta melakukan penataan ulang sarana umum di persimpangan sepanjang Jalan MH Thamrin-Sudirman.(merdeka.com/ Iqbal S. Nugroho)

Alat berat melakukan pengerukan saat menyelesaikan proyek pembangunan mass rapid transit (MRT) fase II rute Bundaran HI-Kota di Taman Monumen Nasional (Monas), Jakarta, Selasa (2/7/2019). Kontraktor dan konsultan pembangunan MRT fase II akan melibatkan perusahaan Jepang. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Rangkaian kereta Moda Raya Terpadu (MRT) Lebak Bulus-Bundaran HI melintas di Stasiun MRT Fatmawati, Jakarta, Rabu (8/5/2019). Terhitung mulai 13 Mei 2019, tarif MRT Jakarta akan kembali normal seharga Rp 7.000 hingga Rp 14.000 per sekali perjalanan. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Kereta mass rapid transit (MRT) terparkir di depo MRT Lebak Bulus, Jakarta, Selasa (28/8). Progres konstruksi moda transportasi MRT Jakarta fase I rute Lebak Bulus-Bundaran HI kini mencapai hampir 96 persen. (Liputan6.com/Herman Zakharia)

Pembangunan MRT terus dikebut. Penasaran sejauh mana pengerjaannya? Yuk kita saksikan.

Suasana pemasangan rel kereta proyek pembangunan MRT di Jakarta, Selasa (31/10). Pembangunan fisik Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta fase 1 hingga akhir September 2017 telah mencapai 80%. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Suasana pemasangan rel kereta proyek pembangunan MRT di Jakarta, Selasa (31/10). Rinciannya, pembangunan elevated (layang) 70,16%, dan underground (bawah tanah) 90,22%. Saat ini pembangunan sedang tahap pemasangan rel. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Pekerja menyelesaikan pemasangan rel kereta proyek pembangunan MRT di Jakarta, Selasa (31/10). Pembangunan fisik Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta fase 1 hingga akhir September 2017 telah mencapai 80%. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Pekerja berbincang di lokasi pembangunan proyek Mass Rapid Transit (MRT) di Jakarta, Kamis (19/10). Pembangunan MRT fase 1 (Lebak Bulus-Bundaran HI) per September 2017 telah mencapai 80,5 persen. (Liputan6.com/Immanuel Antonius)

Suasana pembangunan proyek Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta di kawasan Cilandak, Selasa (5/9). DPRD DKI Jakarta menyetujui pembiayaan proyek pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) fase 2 rute Bundaran HI-Kampung Bandan. (Liputan6.com/Immanuel Antonius)

Pengendara melintas di bawah pembangunan proyek Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta di kawasan Cilandak, Selasa (5/9). Pembiayaan proyek pembangunan tersebut dengan anggaran sebesar Rp 2,7 triliun perkilometer. (Liputan6.com/Immanuel Antonius)

Kondisi pembangunan proyek Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta di kawasan Cilandak, Selasa (5/9). DPRD DKI Jakarta menyetujui pembiayaan proyek pembangunan Mass Rapid Transit (MRT) fase 2 rute Bundaran HI-Kampung Bandan. (Liputan6.com/Immanuel Antonius)

Pekerja menyelesaikan proyek pembangunan Mass Rapid Transit tahap 1 Koridor Selatan-Utara yang menghubungkan kawasan Lebak Bulus hingga Bunderan HI, Jakarta (6/4). (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Seorang pekerja melintas di dalam terowongan mass rapid transit (MRT) yang masih dalam tahap penyelesaian di Jakarta (6/4). PT. MRT Jakarta mencatat progres pengerjaan telah mencapai 68,98 - 70 persen. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Pekerja melihat lembaran kerja proyek di dalam terowongan MRT yang dalam tahap penyelesaian di Jakarta (6/4). Pengerjaan jalur MRT elevated sepanjang 10 km dari Lebak Bulus hingga Sisingamaraja telah mencapai progres 53,62. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Anggota Komisi V DPR meninjau proyek pembangunan Mass Rapid Transit tahap 1 Koridor di Bunderan HI, Jakarta (6/4). Dalam tinjauan tersebut, para anggota komisi V DPR melihat progres pembangunan stasiun MRT. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Anggota Komisi V DPR melakukan kunjungan kerja di Stasiun MRT Bundaran HI, Jakarta, Kamis (6/4). Dalam kunjungan kerja tersebut para anggota komisi V DPR melihat progres pembangunan stasiun MRT Bunderan HI. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Sejumlah Anggota Komisi V DPR berbincang saat melakukan kunjungan kerja di Stasiun MRT Bundaran HI, Jakarta, Kamis (6/4). Menurut Direktur Utama PT MRT Jakarta William P Sabandar pembangunan telah mencapai 80 persen. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Pekerja menyelesaikan proyek pembangunan mass rapid transit (MRT) di Bundaran HI, Jakarta, Senin (20/3). MRT fase 2 direncanakan melayani rute Bundaran HI-Kampung Bandan, namun diubah menjadi Bundaran HI-Ancol Timur. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Pekerja mengelas besi beton untuk pembangunan MRT di Bundaran Hotel Indonesia (HI), Jakarta, Senin (20/3). Perubahan itu dikarenakan sebagian lahan milik PT KAI di Kampung Bandan sudah terikat kontrak dengan swasta. (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Seorang pekerja melintas di dalam terowongan mass rapid transit (MRT) yang masih dalam tahap penyelesaian di Bundaran Hotel Indonesia (HI), Jakarta, Senin (20/3). (Liputan6.com/Faizal Fanani)

Presiden Jokowi meninjau pembangunan mass rapid transit (MRT) tahap pertama, koridor selatan-utara, Lebak Bulus-Bundaran HI.

Pekerja memantau proyek pembangunan MRT di kawasan Lebak Bulus, Jakarta, Sabtu (15/10). Jokowi juga mengharapkan proyek pembangunan MRT tersebut dapat mengurangi kemacetan yang menjadi masalah di Ibukota. (Liputan6.com/Helmi Afandi)

1
2